传统代驾遭代驾APP“围剿” 记者体验南京代驾市场

　　新华报业视觉中心记者宋宁　摄

　　酒驾入刑相关政策的出台实施，催生代驾行业成为消费新潮流。移动互联网的兴起以及智能手机的普及，让代驾行业插上了发展的翅膀。随着e代驾、爱代驾和滴滴代驾纷纷进军南京市场，代驾市场发展迅猛。然而在这蓬勃发展的市场中，传统代驾的生存空间却迅速萎缩。近日，记者兵分四路，对南京的代驾APP和传统代驾进行了一个全方位的调查。调查显示，传统代驾在服务质量和收费标准上都无法和代驾APP相提并论，更重要的是，传统代驾在违法和事故的责任承担方面没有任何正规的协议，这才是导致它无法与代驾APP竞争的硬伤。

　　e代驾打车赶来，主动推荐打折券

　　路线：长虹路—国际博览中心

　　里程：8公里

　　费用：19元(20元打折券)

　　记者打分：9.5分

　　晚上8点40分，长虹路上灯红酒绿，e代驾司机小王从出租车上下来，急急忙忙赶到了云锦美地小区门口，“不好意思，让你久等了。”

　　从记者通过e代驾APP下单到小王抵达，共耗时10分钟，但这并不是他的责任。由于记者的手机GPS定位出现异常，在长虹路下订单时，显示却在所街。“当时我在文体路散步，本想走过来也就几分钟。还好你在电话里跟我说清了地址，怕你等的时间长，我只能打车过来了。”小王气喘吁吁地说， “主要是我已经接单，不能再拒绝，其实这附近也有不少我们e代驾的同事。”

　　尽管是在散步途中赶来，但从出租车下来时，小王已经将他的工作牌挂在了胸口。在问清地点之后，小王向记者阐明收费标准——晚上10点之前， 10公里以内代驾费用为39元，超过10点或者超过10公里，加收20元。得到确认之后，小王发动了汽车，虽然是一辆手动挡车，但他还是开得游刃有余。小王告诉记者，e代驾的司机都有准入门槛，至少5年驾龄，入职前还要参加考试和岗前培训，“要求还是很严格的，公司希望提升服务质量，规矩也很多。”车开到半路，记者以买烟为由，让司机沿路找一家超市，小王也很配合，甚至主动表示：“我这有烟，要是你不嫌差，先来一根。”

　　闲聊中小王透露，他也是兼职代驾，白天有正常工作，基本上每天都能接到一两单生意。一路上，小王的车速控制得很好，都在60码公里/小时左右，尽管江东中路路况很好，但他也没有开快。“主要还是怕出事，一旦有事故会很麻烦，虽然公司有保险，但车撞了，顾客肯定心里不舒服，尤其是那些好车。我们一般不会拿客人的车甩开。”小王说。

　　20多分钟后，小王将记者送到了博览中心，并停在了嘉陵江东街的车位内。随后他拿出手机，软件显示车程8公里，费用为39元。在记者付钱之前，小王也特意提醒说，e代驾这两天正在搞活动，客人可以通过APP领取折扣券。说着他拿起记者的手机，帮忙领了一张20元的打折券，“你只要付19元就可以了，折扣券的钱公司会打给我们的。”随后记者问小王能否提供发票，他表示：“我们代驾身上是没有发票的，如果需要的话，你可以通过APP向公司索要发票。”说着小王再次拿起手机，教记者如何索要发票，“你只要输入发票抬头、姓名和收件地址就可以了，发票都是公司打好之后快递给你的，可能要等几天才能拿到。”

　　爱代驾竞争激烈，发票出门忘了带

　　路线：奥体中心—铁心桥春江新城

　　里程：8.6公里

　　费用：38元

　　记者打分：8分

　　晚上7点半左右，记者在河西奥体附近通过爱代驾APP预约了代驾服务，大概两分钟后，一位金师傅打来了电话，他几乎每天都在奥体附近等单、接单。“你这一单，是我干这个工作以来接的时间最早的一单”，一见面，金师傅就笑着说。

　　“先生你好，请问你去哪里？”“去铁心桥春江新城。”“好的，我先热下车。”金师傅一边说，一边打开了包里的手机，屏幕上面开始计时、计公里数。金师傅看上去年纪不大，白天有正当的工作，每天晚上出门做爱代驾的兼职代驾司机，“生活压力大，每个月还要还贷款，所以就出来干个代驾，不过现在这个兼职也是越来越难做。”金师傅说，原先他们爱代驾司机人数不多，每天能接到5单生意，现在虽然越来越多的车主叫代驾，可爱代驾的司机更多，现在一天也就能接到1到2单，有的时候则1单都接不到，一个月辛苦下来收入不到2000元。

　　“公司在代驾司机这方面，就没有什么条件或是门槛吗？”“门槛有的，不过不太高。”金师傅说，公司代驾司机的门槛很容易达到，首先有一定的驾龄，然后参加考试，并进行半天的培训后，交了押金，就可以接单上路了。“这也不算什么门槛，我们驾驶员里面有不少人，年纪都50多岁了，也在做代驾司机。”金师傅笑了笑说。

　　大概半个小时的时间，车辆到达了铁心桥春江新城小区，金师傅将车停在路边后，拿出了手机，上面显示公里数为8.6公里，代驾费用为起步价38元。在支付了代驾费用后，记者提出要发票，金师傅赶忙抱歉地说，发票用完了，因为公司远在南京火车站附近，还没去拿，如果确实需要发票，下次到了奥体附近再给他打电话。

　　滴滴代驾偶有超速临时停车不熄火

　　路线：江宁金盛路—江东中路—红山路十字街

　　里程：31公里

　　费用：120元(滴滴代驾送券18元)

　　记者打分：7分

　　11月9日晚上11点钟，在江宁金盛路碧水湾旁边，记者通过滴滴打车软件叫了代驾。记者刚发出单子，很快就有师傅和记者取得了电话联系。两分钟后，代驾师傅赶到了记者所在的位置。记者告诉代驾师傅，终点是红山路十字街，不过中途要先前往江东中路与松花江东街路口停靠几分钟。对此，代驾师傅没有表示任何异议，不过对于具体的收费标准，该代驾师傅并未告知记者。刚开始驶入双龙大道以及应天高架，这位代驾师傅还算熟悉，然而，下了应天高架之后，在记者的提示之下，代驾师傅才找到目的地。到达了中途停靠点后，记者以下车送朋友为由，让代驾师傅等一会，对此，代驾师傅并未表示任何不满。六七分钟后，记者回到了车上。不过，记者注意到，在这六七分钟的时间里，代驾师傅并未熄火等待，让车子一直处于发动状态。

　　上车之后，代驾师傅继续开车上路。由于江东路、模范马路一线大多都是隧道等快速路，限速是60公里/小时，可是在隧道内，这位代驾师傅的车速大多数时间都达到了70公里/小时，存在超速行为。在到达目的地十字街之后，到了小区门口，记者说停下就好。代驾师傅并未阻拦，将车子停在了小区门口，然后由记者自己驾车进入小区停入车位。同时，在代驾结束之后，师傅只是点了手机软件的确认到达，并未将具体的代驾收费明细告诉记者。记者支付完代驾费用之后，只能通过软件来查询具体的收费标准：其中，在首个10公里，收费38元，10公里以后，车子又开出了21.53公里，收费100元。通过统计，此次代驾行程一共31.53公里，共计收费138元，除去滴滴送的18元券，记者实际支付了120元的代驾费用。

　　传统代驾100元起步，无任何保险协议

　　路线：湖南路—草场门

　　里程：5公里

　　费用：80元

　　记者打分：5分

　　“需要酒后代驾？我们这里有的，都是老司机。”9日晚，在饭店云集的湖南路美食街，面对记者提出的请代驾要求，服务员信誓旦旦地表示，只要一个电话，代驾师傅很快就到。然而，从提出要求到代驾师傅抵达酒店，记者差不多等了20分钟。

　　记者提出去龙江新城市广场，这位自称姓史的代驾师傅，报出了100元的代驾费。记者诧异地问他，“龙江到这里绝对不超过5公里，之前用手机APP找代驾，最多50元，怎么这么贵？”记者向一旁的服务员询问，这个代驾是不是酒店专门配的，收费是不是酒店定的标准？服务员摇摇头，解释说这个代驾不是酒店的，不过技术很可靠，让记者放一百个心。随后，他还帮记者向代驾师傅还起了价，最终考虑到龙江确实不远，最终以80元成交。

　　在车上，史师傅告诉记者，他平时挂靠在南京本地一家汽车代驾公司，依靠这么多年来积累下来的人脉，做一些熟悉酒店的代驾服务。“我们这样的代驾，主城区内，起步价都是100元。如果你去江宁、浦口，起步价之外，还要加收公里费。”记者问他没什么没有加入正规的网络代驾公司，这样单子多，赚的钱也更多、更稳定，但史师傅不这么认为，他说一个人做代驾自由，平时遇到一些不想接的醉汉也能拒绝，不像加入公司规矩多。

　　史师傅告诉记者，他只做湖南路上两三家酒店的业务，都是多年的老关系，和服务员说好的，每做成一笔单子，都会给服务员一些好处费。一个月下来，赚个2000多元还是挺正常的。“如果在代驾过程中，出现意外怎么办？有没有协议什么的？”记者有些不安地问。“要签协议？我们这又不是专门的代驾公司。没关系的，我们跟酒店都是多年的合作关系了，这么多年也没出过一次纠纷。”

　　代驾出事故，责任谁来担？

　　酒驾入刑之后，代驾行业火爆异常，代驾APP平台也应运而生。目前，e代驾、爱代驾和滴滴代驾这3款APP已经进入了南京市场。记者分析这几家APP发现，代驾服务的交易协议、违法和事故的责任承担等规章制度，各家存在明显的不同。

　　车在路上跑，不可避免会面临风险，代驾人员和用户之间的《服务协议》就成了重要契约——出了事故，按照协议来处理，这几乎成了代驾行业不成文的规定。e代驾、爱代驾客服均表示，客户在使用代驾APP服务时，不仅需要“签”APP上的电子协议，代驾人员与用户还要当面签一份纸质协议。而滴滴代驾的客服人员称，用户只要核对清楚APP上的代驾人员信息，出现问题直接打客服热线就能处理。

　　代驾APP的《服务协议》中，大多提到如果违法行驶，违法罚款由代驾公司承担；非人为因素引起的事故，代驾公司和代驾人员不承担任何责任；发生事故，属代驾人员过错的，代驾公司不予承担责任，“对于车辆或者代驾司机负有责任的交通事故，应首选使用代驾车辆购买的保险理赔。”而超出理赔的部分，各代驾APP协议规定则不同。e代驾和爱代驾写道:“由代驾人员赔偿，且赔偿应以人身、财产直接损失为限，对车辆贬值或其他间接损失不负责赔偿。”

　　记者就代驾协议的细节咨询了南京国成律师事务所的吴跃峰律师，他告诉记者，正规代驾公司都会要求代驾开车上路前与车主签订协议，写明在代驾过程中如果发生事故，根据不同的事故责任认定，代驾公司、代驾司机及车主三方，各需承担多少责任、如何赔偿等。“事先约定好，出了事情就按约定执行。反之，传统代驾连公司都没有，一旦发生事故，车主没有任何保障，维权很难，风险很大。”吴律师提醒广大车主，“喝酒不开车，开车不喝酒，如果喝了酒找代驾，也一定要找正规代驾公司，签好协议再动车。”（记者仲永端木姚均祥盛文虎）