神州专车一年提供近4万个工作岗位

　　一家初创公司，成立仅一年时间，就为社会提供了近4万个工作岗位，其中3.6万岗位给了社会最需要工作的人，相当于切切实实解决了3.6万个家庭的主要经济收入。这家企业就是神州专车。

　　4月13日，神州专车提交的财务文件显示，截至2016年1月31日，神州专车员工总数为38623人。其中，司机达到了36252人，比例为93.86%，神州专车经营活动涉及的全部司机均为自雇的全职员工，司机均经过严格筛选和专业培训并与公司签署劳动合同。自去年2月上线以来，不到一年的时间就创造了近4万的工作岗位，3万多司机有了职业归属。

　　从司机的年龄和性别结构等综合看，大多数都是30-50岁的中年男性，基本都是家庭的顶梁柱。神州专车创造工作岗位的速度，和为特定群体提供工作岗位的社会价值，可以说创造了一个奇迹。

　　根据国际调研机构罗兰贝格发布的《中国专车市场分析报告》，神州专车占据近了40%市场份额，仅次于滴滴46.6%，远高于Uber7.2%。从零起步的神州，一年时间达到这个体量速度可见一般。同时《报告》统计，神户专车活跃用户平均次月留存率为70%，超出滴滴的55%和Uber的60%。可见这一年里，神州迅速聚拢大批中高端用户已见成效。

　　之所以能取得这样的成绩，也是因为神州专车“专业司机专业车辆”的B2C模式，这种模式也许累，但累和重换回来的是良好的客户体验，包括了标准化程度高、服务有保障、客户的体验好。为客户考虑，安全而周到的服务才是客户心之所向。

　　而于职工而言，神州提供了好的企业福利和薪资。让员工有了一定的生活保障，也才能安心的工作：

　　1、收入：基本工资保障，绩效与营业额直接挂钩，根据个人能力每月5000——1万元不等。每周一天休息，另一天算作加班费。

　　2、福利保障：五险一金+雇主责任险，一金在大型或国有企业中才有，平台大心里有保障。根据全国里程数排行榜优秀者还可与亲人出国旅游，并有关爱基金和节日等福利。

　　3、风险：公司提供车辆，无需任何投资，无专车政策风险。

　　4、职业发展：明晰的发展通道：专车司机——车队长——运营主管——运营经理——分工公司经理。司机普遍认为这是除了工资以外最为看中的，没有人愿意一辈子只做一名司机。

　　5、工作氛围：相对体面，驾驶中高端商务车辆，服务于中高端商务客户。

　　五险一金+雇主责任险，并非每个企业都能给得起。调查发现，这样的福利保障带给神州专车员工带来的不仅仅是安全感，更有着很好的归属感。

　　一位刚从其他平台转向神州的王师傅表示，来神州后稳定的收入和福利不再让他每天提心吊胆，孩子每个月的奶粉钱绰绰有余。刚入职半年的吴师傅更是爽朗直言“公司福利好，我不来开，是不是傻。”

　　一位诸葛司机表示，“我是一个看重未来的人，只有符合国家政策的行业和企业，才是有前途的。在这点上，神州专车是当下唯一做到的公司。”事实也正如此，今年3月份两会期间，交通部在记者沟通会上点赞了神州。

　　神州专车以其企业文化关怀近4万个员工，近4万员工以其更好的状态服务于客户，客户则对企业增加好感和粘稠度，一个良性循环跃然纸上。