非洲首条电气化铁路通车 全产业链实现“中国化”

　　中新社武汉10月5日电 (徐云华 刘新红 徐金波)此间中铁十一局集团5日发布消息称，由包括该集团在内众多中国企业建设的非洲第一条电气化铁路——连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚吉铁路当天正式通车，该铁路是中国在海外首个集设计标准、投融资、装备材料等方面于一体的“全产业链中国化”铁路项目。

　　亚吉铁路连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴、重要城市阿达玛、德雷达瓦，终点是吉布堤港，全长752.7公里，全线采用中国二级电气化铁路标准施工，设计时速120公里，总投资约40亿美元。这条铁路是继坦赞铁路(坦桑尼亚至赞比亚)之后，中国在海外建设的又一条跨国铁路。

　　中国铁建董事长孟凤朝表示，亚吉铁路既是目前非洲大陆的第一条电气化铁路，也是中国铁路技术标准的迈向国际化，打破欧美技术标准壁垒的一个成功范例，即该条铁路成为中国在海外首个集设计标准、投融资、装备材料、施工、监理和运营管理为一体的“全产业链中国化”的铁路项目。中国企业仅用4年时间就按照中国标准建成了这条铁路，完成了西方企业难以企及的任务。

　　除完全按照中国标准建造外，中国铁建和中国中铁组成联合体，中标了该条铁路6年的运营权。旨在通过中方的示范运营为当地培训高素质的运营管理方面人才，使得这条铁路运能和运力得以充分发挥，从而更好地服务当地经济社会发展，使其真正成为经得起考验的中非友谊之路。

　　此外，中国铁建还依托亚吉铁路的良好品牌效应，在埃塞俄比亚中标了4个工业园，这些工业园相当于一个个产业平台，为当地、中国以及其他国家的企业入驻创造了条件，不仅为当地创造了就业机会，而且带动了纺织业、食品加工业、农业等产业发展，为非洲国家经济飞跃提供了条件。

　　亚吉铁路的成功建设，对中国标准的输出和推广，带动中国高铁走出去产生了良好的示范效应。目前，南苏丹、肯尼亚等多个国家的政府代表团，专程派人考察亚吉铁路项目，其技术标准、工程质量、建设速度已成为非洲各国建设铁路的参考样本。(完)