中国最大半潜船“新光华”号命名交船

　　中新社广州12月8日电 (郭军 彭永桂)外形酷似航空母舰，平坦甲板面积有两个标准足球场大，能下潜至水下30.5米，可在海上轻松举起10万吨级重物。12月8日，中国最大的半潜船“新光华”号在广州市南沙区命名并交付使用。

　　据悉，该船由广船国际有限公司为全球最大特种船运输企业——中远海运特种运输股份有限公司建造。

　　“新光华”号半潜船为10万吨级半潜船，为中国最大、全球第二大半潜船。这艘船总长255米，型宽68米，下潜吃水30.5米，载重量为98000吨，服务航速14.5节，装货甲板长210米、宽68米，甲板面积达到13500平方米。该船采用两套电力推进系统为动力，并在船艏和船艉各配有两套侧推器。船上由6台功率为4750千瓦的主柴油发电机组供电，自带最先进的DP2动力定位系统。

　　这艘“巨无霸”可以通过下潜、上浮或码头滚装的方式来装卸不可分割的大型物体，这种船也被形象地称之为海上“大力神叉车”，主要用于运输特大件货物，如海洋平台、大型钢制结构、浮船坞、不适合远洋航行的支线船等，也可作为救助打捞之用。

　　“新光华”号半潜船于2014年6月30日签订建造合同，2015年3月20日开工，建造过程历时仅20个月。

　　据了解，目前全球在运营的半潜船为数不多，其中由广船国际建造的半潜船就达到8艘，分别占全球半潜船运力的三成和新造半潜船的五成。在2002年以前，半潜船建造及运输市场基本上由中国以外的国家垄断。

　　“新光华”号的船东——中远海运特种运输股份有限公司(简称“中远海特”)，是中远海运集团旗下六大产业集群之一，全球最大特种船公司，拥有规模全球领先的半潜船队。随着“新光华”号投入使用，其拥有和控制的半潜船达到8艘，而“新光华”号也成为该公司特种船运输的新旗舰。(完)