中国铁建上演地铁施工建设“深圳速度”

　　中新网深圳12月13日电(记者 郑小红)据深圳地铁集团新近通报的2016年第三季度深圳地铁施工考核评比结果，由中国铁建承建的1012标在深圳地铁五大参建央企11个大标段中综合考核和安全质量考核获评第一名。

　　记者13日在中国铁建南方公司了解到，进入广东建设市场以来，中国铁建在建项目已滚动发展到现有的深铁3号线东延、6、8、10号线、国际会展中心配套工程、佛山地铁3号线等8个大标段总承包项目，总投资额达300亿元。

　　深圳市城市轨道交通10号线工程主体工程1012标段(贝尔路站——平湖中心站)正线长约14.692km，共12站11区间，车站为地下车站。工程建设地点位于深圳市龙岗区，从进场到顺利开工，仅仅用了一个月的时间，被誉为中国地铁工程建设世上的“深圳速度”。

　　2015年11月2日，中国铁建所承建的1012标段率先实现了全线第一根桩顺利开钻；11月3日，第一幅地连墙成功浇筑；2016年6月18日，打响全线基坑开挖第一炮，并创造了全线地连墙施工、围挡施工最快纪录。深圳地铁集团先后四次组织其他在建单位到1012标李朗站、华南城站等施工现场观摩学习。

　　在1012标施工现场，物管人员为每条钢筋的螺纹端头戴上了塑料“保护帽”、区间风井口设置下井人员管理系统对井下作业人员24小时全程监督。为加大现场施工安全监测及管理力度，1012标段在隧道里面安装感应接收装置，能够实时定位隧道里面各人员的位置信息。实现了人车分流、人员跟踪定位，为隧道施工安全管理、风险防控提供了有效保障。

　　1012标段共17处工点，目前主体开工16处，大部分车站已进入主体施工阶段，区间隧道工程数十台盾构机严阵以待，确保隧道工程如期完成。按照计划，深圳地铁10号线1012标将于2020年6月建成。

　　“就目前的施工速度来看，非常有可能提前完工。”中国铁建1012标指挥部常务副总经理朱伟说。(完)