歌诗达邮轮布局亚洲 开启广州母港航线
1月23日，歌诗达邮轮集团旗下“维多利亚号”邮轮靠泊在广州港南沙三期码头 李鸿斌 摄
中新网广州1月23日电 (蔡敏婕 李鸿斌)歌诗达邮轮集团旗下“维多利亚号”邮轮23日下午靠泊在广州港南沙三期码头，此举标志着歌诗达邮轮正式开启广州母港航线。当天晚上，1200多名旅客将登上“维多利亚号”开启3天2晚的广州-香港首航之旅。
歌诗达邮轮是全球最大的邮轮公司嘉年华集团旗下品牌。此次歌诗达“维多利亚号”邮轮开启的广州南沙出发航线，包括6天5晚的广州-那霸/冲绳-八重山群岛-广州行程，3天2晚的广州-香港-广州行程等，将为华南地区乘客的春节假期出行带来更加选择。
歌诗达邮轮集团亚洲总裁莫兴萃说：“近年来中国南方邮轮市场高速增长，作为首家进入中国的国际邮轮公司，歌诗达亚洲重视南方市场。”
据广州港集团副总经理陈万雄介绍，自2016年1月3日广州港在南沙港区运营邮轮项目以来，南沙邮轮码头全年共接待出入境旅客32.6万人次，体现华南地区民众对邮轮旅游的热爱。
陈万雄表示，随着广州航运枢纽建设的不断加快，今后该集团不仅要吸引更多的集装箱班轮航线进驻，还要吸引更多的邮轮进驻。
2013年，歌诗达邮轮·维多利亚号曾在广州南沙港停泊，成为广州乃至华南地区第一艘靠岸停泊、搭载旅客的国际邮轮。
目前，歌诗达邮轮·维多利亚号、歌诗达邮轮·大西洋号等四艘邮轮同时服务中国和亚洲市场。为了配合中国市场未来更大的发展，歌诗达亚洲旗下歌诗达邮轮·新浪漫号也计划于今年加入亚洲舰队。
旅游业界认为，广州地处珠三角城市群核心区域，是重要的客源输出地、过境游客集散地，邮轮旅游消费市场潜力巨大；未来3至5年是广州邮轮旅游的“黄金期”，将迎来爆发式发展。(完)
