中国对俄中心城市哈尔滨：铁路枢纽站进入全面“改造季”
施工人员正在测绘 王舒 摄
中新网哈尔滨3月30日电 (张学鹏 记者 王舒)哈尔滨铁路部门30日对外发布消息，作为中国官方确定的对俄中心城市哈尔滨，其哈尔滨火车站已进入全面“改造季”。
哈尔滨新站效果图背后就是老哈尔滨火车站 王舒 摄
新建哈尔滨站，其北站房将于今年8月末投用；预计2018年底，全面完成改造的哈尔滨火车站，将发挥出中国对俄经贸铁路枢纽的最大效能，也是中国北疆高铁路网建设的中心节点。
30日上午，在加紧施工改造中的哈尔滨火车站北站房现场，数百名施工人员正在进行着测绘、焊接、架设钢梁等工序，工地上火花飞射、一派繁忙之象。一名中铁建工集团有限公司哈尔滨站改造工程项目部负责人告诉记者，新建哈尔滨火车站采用上进下出的旅客进出站流线，站房采用欧洲“新艺术运动”风格设计理念，是纯欧式建筑风格的站房。
哈尔滨新站改造工程施工现场 王舒 摄
始建于1899年横跨三个世纪的哈尔滨火车站，是中东铁路时期在中国东北设立较早的车站之一，俗称“哈尔滨老站”，迄今已有118年的历史。新中国成立以来，哈尔滨站先后经过1955年、1960年、1972年、1989年和2002年的五次扩建改造。目前，该火车站因中国对俄中心城市建设、中国北疆高铁路网运营等需要，再次进行全面大规模升级改造。
改造后，饱经沧霜巨变的这位“百岁老人”在外观上将还原百年车站的历史风貌，但在营运职能上将越发的与时俱进。
施工人员正在测绘 王舒 摄
据了解，新建哈尔滨站站房预计2018年末投入使用，工程总建筑面积73624平米，新建站场从原有的5站台9线，升级为7站台13线，全面承载中国对俄经贸铁运的枢纽作用。
此外，哈尔滨火车站改造完成后，哈大高铁、哈齐高铁，以及2019年完工的哈牡高铁，和正在电气化改造的滨洲线，哈佳电气化快速铁路等都将进入哈站，中国北疆高铁路网的输送效能也将全面发挥。(完)
【编辑:殷伟豪】
