杭州海关推首批15项举措 “定制”助建浙江自贸试验区

　　中新网杭州4月13日电(陈丽莎 廖式映)跨地区直供、港外锚地供油、一船多供、高级认证企业联合激励、简化无纸通关随附单证……杭州海关支持中国(浙江)自由贸易试验区建设新闻通气会13日在杭州召开，公布了杭州海关为支持其建设“量身定制”的第一批15项支持举措。

　　杭州海关自贸试验区工作领导小组办公室副主任张军表示，此次推出的15项举措是杭州海关结合国务院和海关总署各项部署要求，围绕中国(浙江)自由贸易试验区的战略定位，在充分考虑浙江大宗商品交易发展现状的基础上推出的。

　　作为第一批支持中国(浙江)自由贸易试验区发展的监管创新举措，这15项支持举措是对海关总署公布的支持措施的进一步细化。

　　油品全产业链投资贸易便利化探索是中国(浙江)自由贸易试验区的核心任务之一，也是杭州海关推出的支持举措的重点方向。此次推出的15条举措中有5条是专门为推动油品贸易便利化而设，包括“跨地区直供”、“港外锚地供油”、“一船多供”、“先供后报”和“一库多供”。

　　此外，个性化支持举措还包括“同商品编码铁矿石混矿”，以及“企业协调员制度”、“企业信用信息公示”、“高级认证企业联合激励”、“保税展示交易”、“仓储货物按状态分类监管”等复制推广上海、天津、福建、广州自贸试验区的监管模式。

　　“这些支持举措带来的利好显而易见。”杭州海关隶属舟山海关加贸管理科科长张晓莉表示，“以一船多供为例，这项制度实施后，单艘供油船舶可以在一个作业航次内对多艘受油国际航行船舶供应保税油。”

　　张晓莉介绍，按照此前相关规定，一艘供油船在一个作业航次内只能一对一地给一艘国际航行船舶供油，而实现一船多供后，供油船可以在一个作业航次内，同时给多艘国际航行船舶供油，减少了供油船的作业航次，降低了供油企业运输成本。据估算，使用“一船多供”模式加油，跟之前的“一船一供”相比，一个作业航次就可以为企业省下2至3万元人民币的运输成本。

　　张军表示，杭州海关还将根据中国(浙江)自由贸易试验区发展的实际情况，不断深化改革，继续推出并落实好更多的创新支持举措，以适应和支持浙江自贸区发展，形成一批可复制、可推广的经验。(完)