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南宁国际空港综合交通枢纽建设项目启动 将实现换乘无缝衔接

2018年01月18日 21:14 来源:中国新闻网 参与互动 
南宁国际空港综合交通枢纽建设项目启动将实现换乘无缝衔接
    18日,南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)建设项目启动。 罗先彬 摄

  中新网南宁1月18日电(杨立 罗先彬)投资约99.55亿元的南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)建设项目,18日在广西南宁南宁吴圩国际机场正式启动。广西壮族自治区副主席陈刚参加启动仪式并宣布项目启动。

  据悉,项目建成后,旅客将可以在同一地点换乘,实现飞机、高铁、地铁的无缝衔接。

  广西机场管理集团建设工程指挥部副指挥长兼总工程师唐志坚介绍,南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)建设项目是广西“十三五”的重点建设项目,也是广西自治区强化通道、做强枢纽、优化网络、提升服务、统筹各种运输方式发展,形成内畅外通、便捷高效的综合交通运输体系的具体举措。

南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)建设项目效果图。 杨立 摄
南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)建设项目效果图。 杨立 摄

  该项目作为南宁国际空港新城规划构想的重要组成部分,是将城际铁路、长途公路、城市轨道交通、城市公交、出租车及社会停车等功能集于一体的大型综合交通枢纽,并通过空中连廊与T2航站楼及未来建设的T3航站楼连接。

  上述项目建设内容包括:南宁至崇左城际铁路机场站及机场内7公里隧道、南宁市轨道交通机场线机场站及机场内4.4公里隧道、20.5万平方米综合停车楼、6万平方米公共换乘区域及相关配套设施,并预留了南宁机场远期规划所需的机场滑行联络道节点,机场环形高架桥节点等发展条件。

  据悉,南宁吴圩国际机场目前现已开通北海、钦州、防城港等区内14个县市城际班线以及机场至火车东站、江南汽车站等4条机场市内专线,初步实现了“民航、铁路、公路”的有效衔接。

  按照规划,南宁吴圩国际机场2020年旅客年处理能力将达到1600万人次,2030年旅客年处理能力将达到2900万人次,2040年旅客年处理能力将达到4100万人次。

  南宁国际空港综合交通枢纽项目建成后,将不仅能满足南宁吴圩国际机场客流快速增长的需要,给旅客带来换乘高效、出行便捷、功能完备的出行体验,同时也对扩大机场的辐射吸引范围,加快实现飞机与高铁、地铁的无缝衔接,促进机场与城市、产业的融合发展,推动“南宁渠道”升级,以及促进广西深度融入“一带一路”建设,实现“三大定位”新使命,促进广西经济社会发展等,都具有积极的推动作用。(完)

【编辑:刘欢】
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