上海复查“美团打车”整改情况 网约车市场乱象依旧

　　央广网上海4月13日消息(上海台记者孙萍)据中国之声《新闻晚高峰》报道，昨天(12日)上午，上海市交通执法总队、运管处开展联合执法检查，对“美团打车”的整改情况进行上门复查，“美团打车”目前正按要求进行整改，但记者调查发现，包括滴滴在内的网约车平台依然没有得到有效遏制。

　　在4月5日开出的“责令整改通知书”中，上海市交通执法总队要求“美团打车”清理所有平台内注册的不合规车辆和驾驶员。美团点评集团办主任钟永健说，平台已通过技术手段加强了对新增驾驶员及车辆资质的审查力度，并开展了存量注册用户的资质清查。

　　目前“美团打车”平台已有17.38万条车辆数据和17.29万条驾驶员信息数据接入了行业监管平台，其中非沪籍车辆信息1.9万余条，非沪籍驾驶员信息10.2万条。尽管数据已基本接入，但对不符合资质的驾驶员和车辆的清理工作“美团打车”尚未完成。上海市交通执法总队拟对“美团打车”平台处以罚款3万元。上海市交通执法总队王旭峰表示，如果限期内整改结果仍然达不到要求，将会采取相应措施甚至吊销经营资质。

　　同时，平台对用户的补贴力度正逐步下降。钟永健介绍，11日起，美团打车的优惠活动已经从最高14元降低到了最高4元。一边是责令整改，而价格战的另一边，滴滴打车页面上仍显示着最高立减10元的广告，在司机端补贴的额度则更高。

　　高额补贴之下，吸引了许多不符合监管要求的车辆或人员从事网约车服务，一些司机为了获得更高利润想出歪点子。记者通过滴滴平台呼叫快车，显示的是一辆红色荣威，竟来了辆出租车。司机说：“我有两个账号，一个是出租车，一个是快车。出租车没补贴，做快车有生意。”

　　记者从市交通委了解到，目前在上海市场滴滴的市场份额约为美团的3倍，但是接入的数据量却不到美团的二分之一，而且滴滴尚未取得本地“网约车平台经营许可”。