浙江大湾区大花园大通道建设分2022年与2035年两阶段推进

　　中新网杭州5月28日电(张煜欢 郭其钰)“大湾区是现代化浙江的空间特征，大花园是现代化浙江的普遍形态，大通道是现代化浙江的发展轴线。”在28日召开的浙江省大湾区大花园大通道建设新闻发布会上，浙江省发改委主任孟刚表示，浙江大湾区大花园大通道建设的目标将分为两个阶段，近期到2022年，远期展望到2035年。

　　“浙江大湾区大花园大通道建设是一个有机整体，是统筹生产、生活、生态空间的顶层设计。”孟刚介绍，推进大湾区大花园大通道建设既要集中力量建设好核心区、重点区和重大产业、重大项目，又要以点带面，促进浙江全省统筹发展。

　　据了解，浙江大湾区建设将突出环杭州湾经济区，联动发展甬台温临港产业带和义甬舟开放大通道；大花园建设则以衢州丽水为核心区，并将大花园作为现代化浙江的底色；大通道建设将突出三大通道、四大枢纽、“四港”融合，统筹推进现代综合交通运输体系建设。

　　具体来看，大湾区建设的总目标是“绿色智慧和谐美丽的世界级现代化大湾区”，目标到2022年湾区经济总量将达到6万亿元以上，其中数字经济对经济增长的贡献率达50%以上，高新技术产业增加值占工业增加值47%以上，具体目标是建设“全国现代化建设先行区、全球数字经济创新高地、区域高质量发展新引擎”。到2035年，高水平完成基本实现社会主义现代化的目标。

　　“大花园是浙江统筹保护与开发、推进绿色发展的新载体，也是乡村振兴战略的具体实践。”浙江省发改委副主任徐幸介绍，到2022年要把浙江全省打造成为全国领先的绿色发展高地、全球知名的健康养生福地、国际影响力的旅游目的地，形成“一户一处景、一村一幅画、一镇一天地、一城一风光”的全域大美格局，建设现代版的富春山居图。

　　到2035年，浙江全省生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀、生态文明高度发达的绿色发展空间格局、产业结构、生产生活将全面形成。

　　作为大湾区大花园大都市区建设的重要支撑，大通道建设将聚力构建“三个1小时”交通圈。据了解，到2022年，浙江将基本建成省域1小时交通圈、市域1小时交通圈和城区1小时交通圈。到2035年，浙江将实现90%以上县(市)通高铁、有机场。

　　浙江省发改委副巡视员谢晓波介绍，今后五年浙江还将重点推进70项交通重点项目，估算总投资约1万亿元，其中2018年重点推进44个重大项目。同时，浙江将重点集中精力建设沪嘉甬铁路、杭温铁路、金甬舟铁路、杭绍甬智慧高速公路、铁路杭州西站枢纽等大通道十大标志性项目。(完)