“阿娇”年底“嫁”天骄 中国国产喷气客机机队将落户内蒙古

　　中新社北京10月15日电 (记者 孙自法)被昵称为“阿娇”的中国国产新支线客机ARJ21今年底将“出嫁”内蒙古，交付今年新成立的天骄航空，在2019年初实现首航。

　　承担大型客机研制重任并统筹中国干线飞机和支线飞机发展的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)，10月15日在北京与内蒙古天骄航空签署ARJ21飞机购机协议，中国商飞公司计划今年底向天骄航空交付首批ARJ21飞机，2019年初实现首航。

　　业内人士称，该协议的签署，标志着中国首个国产喷气客机机队即将落户内蒙古，天骄航空将成为首家国产喷气客机机队运营平台，这也意味着中国商用飞机市场化、产业化发展又迈上一个新台阶。

　　2015年11月，首架ARJ21飞机交付成都航空，中国国产喷气客机实现了“零”的突破。据统计，从首架ARJ21飞机交付至今，已有8架ARJ21飞机交付成都航空投入运营，安全运送旅客超过16万人次。

　　中国商飞公司指出，中国大飞机事业已取得重大突破，ARJ21飞机市场化产业化正稳步推进。该公司将全力支持天骄航空运营ARJ21飞机，让ARJ21飞机成为内蒙古航空运输网络不可或缺的力量，助力内蒙古地区支线航空和经济发展，共同探索具有中国特色的支线航空发展路径和发展模式。

　　天骄航空由内蒙古自治区人民政府委托内蒙古交通投资(集团)有限责任公司出资组建，2018年3月经中国民用航空局批准筹建，以呼和浩特白塔国际机场为主运营基地，5年内机队规模达到25架。天骄航空表示，ARJ21飞机显著的高寒、高原性能，能够适应中国中西部机场起降条件和复杂航路越障要求，与内蒙古航空市场高度契合。作为首家纯ARJ21飞机机队运营商，天骄航空相信ARJ21飞机在内蒙古有着广阔的市场前景。

　　中国商飞公司表示，支线航空运输有助于改善交通通达性，促进地区经济发展，也有助于构建和完善国家综合交通体系。内蒙古自治区地域辽阔，具有发展支线航空得天独厚的条件，是支线航空的黄金市场。中国商飞将围绕ARJ21飞机在内蒙古自治区的运营，建立7×24小时快速响应机制，保障飞机安全平稳运营，并与内蒙古自治区在飞机维修、人才培养和航材保障等方面开展合作。(完)