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“北煤南运”通道开通在即 输送能力每年达2亿吨

2019年05月28日 19:28 来源:中国新闻网 参与互动 
“北煤南运”通道开通在即输送能力每年达2亿吨
    图为工人们进行铁塔组立。 张林虎 摄

  中新网鄂尔多斯5月28日电(记者 张林虎)“在保证质量、保证安全的基础上,我们也保证在7月1日前按时送电。”28日,内蒙古鄂尔多斯电业局蒙华铁路供电工程业主项目部经理牛忠义说道。

  连日来,内蒙古鄂尔多斯乌审旗草原深处酷热难耐,气温一度飚至30℃以上。为保障国家重大交通项目--蒙西至华中地区铁路煤运通道(以下简称“蒙华铁路”)工程进度,由鄂尔多斯电业局承建的蒙华铁路内蒙古段供电工程的工人们头顶烈日紧锣密鼓施工中。

图为工人们头顶烈日进行地面铁塔组装。 云飞翔 摄
图为工人们头顶烈日进行地面铁塔组装。 云飞翔 摄

  蒙华铁路北起内蒙古鄂尔多斯乌审旗浩勒报吉南站,终至江西吉安,跨越7省13市28县,是我国在建的最长重载铁路。

  鄂尔多斯电业局党委书记王凤珍告诉记者,蒙华铁路既是我国“十二五”规划纲要中的重大交通基础设施,又是深化铁路领域改革、拓宽铁路投融资渠道的示范性工程。项目建设有利于构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善路网布局,开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障湘鄂赣等华中地区能源供应,对促进沿线经济社会发展具有重要意义。

  按照要求,鄂尔多斯蒙华铁路220千伏供电工程务必于2019年7月1日前送电。“正常2年的工程,现在需要4个月完成施工投产任务,压力可想而知,可是再难也得上。”牛忠义告诉记者,供电工程是铁路运行的动力所在,按时完成施工任务对蒙华铁路的贯通具有重要意义。

图为施工人员为节约时间在现场吃午饭。 兰宁 摄
图为施工人员为节约时间在现场吃午饭。 兰宁 摄

  值得一提的是,项目在基础建设阶段应用了旋挖钻机和化学泥浆,在组塔阶段应用沙漠吊车,在放线阶段使用张力机,工作效率提升了3倍多,既环保又确保工程高质、高效进行。

  乌审旗政府副旗长巴音青克乐告诉记者,为了保证工程的顺利实施,当地政府成立了建设推进领导小组,每周二召开工作对接会,就工程青赔征地等相关事宜进行协调对接,为工程建设的顺利实施打下了坚实的基础。

图为旋挖机钻孔打基础。 兰宁 摄
图为旋挖机钻孔打基础。 兰宁 摄

  “经过我们的积极协调,工程完成达到80%以上,剩下的工程我们会继续努力,确保在7月1日前全部完成,为祖国70华诞献上一份厚礼。”巴音青克乐说。

  据悉,该线路建成开通后,届时将实现“北煤南运”,其输送能力达到每年2亿吨,将成为继大秦线之后的又一条超长距离运煤大通道。(完)

【编辑:左盛丹】
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