广西立足与东盟对接区位优势 深化国际运输合作

　　中新社南宁9月12日电 (黄令妍)立足与东盟对接的区位优势，广西正进一步深化国际运输合作，提高国际道路运输便利化水平，促进海运和民航网络全方位覆盖。

　　广西交通运输发展成就新闻发布会12日举行，广西交通运输厅副厅长陆晓明作上述表述。

　　广西沿海沿江沿边，东连粤港澳大湾区，南临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，是中国唯一与东盟国家陆海相连的省区，也是西南地区最便捷的出海通道。

　　陆晓明介绍，广西与越南广宁省、海防市举行中越国际道路运输工作年会，并签署会议纪要，就全面加强交通运输各领域合作，特别是就交通基础设施领域投资合作达成了共识。

　　广西明确《大湄公河次区域道路运输许可证》申领流程，推进开展大湄公河次区域跨境运输，恢复开行南宁—河内国际直达道路货运线路，并率先在陆路口岸解决国际道路运输车辆管理信息系统对国际贸易“单一窗口”信息系统的嵌入。

　　目前，桂林—下龙、广西—越南谅山2条跨境自驾游线路开通并实现常态化运行，自驾游车辆实行“提前申报、预约通关、随到随检”的便利通关查验模式。

　　广西北部湾港海运网络覆盖全球，已与100多个国家(地区)的200多个港口通航，其中与东盟的7个国家、47个港口建立了国际运输往来。北部湾港至新加坡、北部湾港至香港集装箱班轮航线实现“天天班”。

　　铁路方面，中亚(南宁、凭祥—河内)集装箱跨境直通班列开行。民航方面，广西机场通航基本覆盖东盟主要城市，全年东盟航线旅客吞吐量达110万人次，南宁—莫斯科航线已开通，实现欧洲航线零突破。

　　广西机场管理集团有限责任公司副总经理刘丹介绍，将推进南宁吴圩机场作为面向“一带一路”国际枢纽机场的建设，大力提升机场信息化、国际化水平，积极吸引国内外航空公司加密南宁至东盟10国首都、重要城市、旅游城市航线航班，使南宁至曼谷、吉隆坡、新加坡等重点航线逐步实现每日2至3班密度。(完)