江苏睢宁：黄河故道边的空港新城“振翅欲飞”

　　(新中国70年)江苏睢宁：黄河故道边的空港新城“振翅欲飞”

　　中新网徐州9月25日电 题：江苏睢宁：黄河故道边的空港新城“振翅欲飞”

　　记者 刘林

　　“我们这个项目，简直就是一个奇迹。”站在崭新的厂房前面，江苏未名华芯半导体有限公司睢宁项目负责人王攀峰如是说。

　　他身后边，工程师们正在紧张地调试机器，吆喝声、催促声不绝于耳，偌大的厂房内，所有人都在紧锣密鼓地为开工作最后的准备。

　　从决定落户徐州空港经济开发区，到厂房装修完毕、机器进场、调试测试，短短20余天，该企业实现全面开工，这正是王攀峰自己都有点不敢相信的“奇迹”。

　　“我们决定将企业从深圳搬迁至此，看重的不光是地理位置。”王攀峰表示，空港经济开发区是徐州市重点打造的开放型经济平台，也是江苏唯一叠加高速、高铁、机场、国道、省道众多交通资源的开发区。

　　“除此之外，开发区在资金、人才等各方面都给予了大力支持。”王攀峰说，公司已决定将全产业链搬迁至此，包括上下游30余家企业都将陆续迁来。一二期项目全面竣工投产后，拉动上下游企业共同发展，最终可实现年销售收入23.6亿元，利税3.5亿元，带动就业500余人。

　　“这里的地理位置好，政府服务好，配套设施好。”提及公司落户空港的理由，江苏巨电新能源股份有限公司负责人郑建锋这样总结。“在这里，我们不出园区就能找到原材料供应商，园区内也有数家企业就是我们的目标客户。”

　　据其介绍，项目占地633亩，总投资30亿元，计划2020年底建成。项目全面竣工投产后，可年产10亿安时动力锂离子电池，实现年销售收入75亿元，利税11.2亿元，带动就业超千人。

　　徐州空港经济开发区位于睢宁县西端，开发区西临徐州观音机场，北靠黄河故道。走进开发区内，十多万亩已经搬迁完毕、尚未建设的空地，显现出这里的宏大架构。

　　一片片新厂房拔地而起，数十个工地正在同时开工，各种大型机械轰鸣不绝，空港开发区正在发生着日新月异的变化。

　　开发区北端的黄河故道，仍有河水在静静流淌。历史上，黄河多次改道，自西向东横穿徐州睢宁县，县内全长69.5公里，流域面积达1769.33平方公里。黄河水的多次冲刷，使得两岸人民饱受灾患，村庄布局凌乱松散，土地利用方式粗放，经济基础薄弱。

　　2013年以来，徐州市拉开黄河故道综合开发治理工作的序幕，境内全长达234公里的“洪水走廊”或变身湿地公园，或成飘香果园；而紧邻机场的这片10多万亩的土地，由于其独特的区位优势，显得尤为“珍贵”。

　　“空港开发区2016年由江苏省人民政府批准建设，2018年9月被江苏省人民政府正式批准为省级经济开发区。”空港开发区党政办主任赵后刚告诉记者，空港新城规划总面积90平方公里，其中工业园区30平方公里。目前，围绕“物流、装备制造、新能源新材料”三大主导产业，已经开启17平方公里核心区建设。

　　睢宁县通过“同一乡镇”村庄规划布局调整试点，采取建新拆旧和土地整理等措施，搬迁12个村、11000户，整理出庄体地1万余亩，全部用于空港开发区和镇区发展，实现核心产业区17平方公里内无居民居住，并最终腾退出90平方公里的土地。

　　资料显示，短短两年多时间，空港开发区先后共招引亿元以上项目27个，投资总额191.1亿元。其中5亿元以上项目11个，10亿元以上项目5个，30亿元以上项目2个。

　　空港经济开发区相关负责人表示，目前开发区以航空物流产业、航空器拆解维修和零部件制造业、航空科技产业为主的产业集聚已经初具规模，空港经济开发区将被打造成区域经济发展“新引擎”和中心城市新的“增长极”。

　　一座空港新城正在黄河故道边振翅欲飞。(完)