中新社大理6月15日电 (李英利 罗睿晨)经过近五年施工，云南大(理)临(沧)铁路15日正式开始铺轨，标志着这条重要铁路通道建设进入冲刺阶段。

　　大临铁路位于云南省西南部地区，铁路全长202公里，其中正线桥隧176公里，全线桥隧比87%，为中国国铁Ⅰ级单线电气化铁路。

　　当天上午，云南省大理市大理站西端，随着现场指挥人员一声号令，铺轨牵引车开始缓缓向前移动，施工人员迅速在铁轨两端进行测量、调整，确保轨道精准落下。20分钟后，两条长500米、重60吨的长钢轨平稳落在道床上，全线铺轨工作正式展开。

　　中国铁路昆明局集团滇西铁路建设指挥部副指挥长马建华介绍，为克服新冠肺炎疫情影响，确保按时保质保量完成任务，铁路部门组织各参建单位按照“大干100天，决胜大临铁路”的目标，加班加点赶进度，全力推进剩余工程建设。截至目前，全线隧道工程已完成设计总量的97.5%，桥梁完成97.9%，路基土石方完成97.6%。

　　大临铁路建成通车后，昆明至临沧仅需3小时左右，将结束云南临沧不通铁路的历史，对改善滇中、滇西区域综合交通运输体系，服务沿线经济社会发展，助推中国与周边国家互联互通起到积极作用。(完)