秦皇岛港从"煤压港"到"船等煤" 分析指经济回升——中新网
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    秦皇岛港从"煤压港"到"船等煤" 分析指经济回升
2009年09月25日 14:24 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网秦皇岛9月25日电 (王宝德 李晓霞)来自秦皇岛港宣传部消息,有着中国煤炭价格走势“晴雨表”之称的秦皇岛港,近两周来装船量持续增长,煤炭库存已下降至420万吨,为今年以来的较低水平。

  据相关人员介绍,9月以来,秦皇岛港煤炭运输一度出现了前所未有的火爆局面。港外等待的运煤船由平常的80到90艘船,到现在每天有120艘船等待装煤,出现船舶严重滞留港口现象。作为中国北煤南运的主枢纽港,秦皇岛港到港船舶与煤炭运量双双上升。

  对此,专家分析指出,随着下半年经济持续回暖,全国用电量将继续上升。电力企业对煤炭的需求量随之增长,都将对未来煤市形成支撑。同时,国庆节前夕,受供求关系变化的影响,全国煤炭安全生产监管较严,煤炭产地出于安全考虑,诸多小煤矿限产或关闭,仅保留安全性高的大煤矿在产,同时重点保障京津唐地区的煤炭供应,导致电煤供应趋紧。

  中国煤炭工业协会市场观察员李朝林认为,秦皇岛港煤炭主要的消费大户在华东、华南沿海经济发达地区。这些地区近期的用电和煤炭需求的增加,从一个侧面反应出“整个经济在恢复,尽管有煤炭供应不足等其他原因,但是根本原因还是经济在上升。”(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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