聚焦中国东盟自贸区:中越最大边贸点酝酿巨变——中新网
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    聚焦中国东盟自贸区:中越最大边贸点酝酿巨变
2010年01月01日 15:23 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新社凭祥一月一日电 题:中越最大边贸点酝酿巨变

  中新社记者 王刚

  中国—东盟自由贸易区今天正式启动,在中国与越南境线上最大的边民互市点——广西凭祥市浦寨,正以毛毛细雨迎接这个重大日子的到来。

  这个还有着“广西最大进口水果批发市场”、“东南亚最大的红木家具市场”美誉的小镇,早晨的景象表现得完全名不副实:人迹罕见、车稀马少,只有三三两两的男子蜷缩在路边的摩托车上等候顾客。

  至十点许,浦寨水果货运市场终于迎来一些满载橙子的当地面包车。“往日这个时候,我们这里都会有很多车的,”市场一名保安告诉记者,“估计今天是元旦的缘故吧,现在连越南客商都不见几个。”在谈及中国—东盟自贸区,众货主及司机均摇头称“不了解”,更不知有“零关税”。

  “今天开始,拥有十九亿人口,近六万亿美元年国内生产总值和四点五万亿美元年贸易总额的中国—东盟自贸区全面启动,包括越南、缅甸、泰国等在内,这意味着自贸区内大部分商品基本不用再交关税……”一番介绍后,众人连声叹好。“这样的话我就受到冲击了,货主会更喜欢雇大货车运货,关税没了嘛。”来自江苏的孙师傅看着自己的面包车想了想说,不过也好,客流量大了我就把我的车子改去运送客人。

  将近十一点,雨水仿佛酝酿已久,开始由小变大,毫无征兆之势如同那些突然增多的超大货车一样。之前冷清的道路迅速热闹起来,这些挂着中国各省以及越南各地车牌的重型卡车,使得没有准备好的道路顿时拥堵不堪。众多中越装卸工闻风而动,纷纷从各个角落冒出觅活。不少零售批发摊贩也快速向货车围拢。

  “实际上,每天的十一点开始才是我们最忙的时间,一直忙到晚上八点多。”南宁海关浦寨边民互市贸易管理科一名官员告诉记者,今天虽然是自贸区启动第一天,但是对我们这里不会产生什么明显影响,基本上还是每天百多辆大卡车进出。“主要是浦寨以中越水果贸易为主,而事实上我们在‘早期收获’阶段,水果贸易已经是实行零关税,”该官员说,但是随着自贸区的深入推进,大变化肯定会出现。

  在浦寨最大的货车——天源货场,美国制造的越南卡车不断开入,之前在值班室闲着打牌的保安们也开始忙碌起来——登记、放行、指挥倒车。江苏邳州的韩师傅刚买了辆大货车就赶来浦寨揽活,“拉一车越南水果到南宁收费一万三千元人民币,这个自贸区启动后,货主生意应该更加好了吧?”理着寸头的年轻人韩师傅嘿嘿一笑,“看来以后我要涨点运费了。”

  至中午十二点半,更多的中越卡车出现在浦寨,轰隆的重低音迫使路边的水果摊贩们愈发卖力地向行人吆喝:“越南西瓜,包甜,两毛一斤!”完

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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