中国最大汽车物流枢纽岛 预计年通过能力超200万辆

　　【解说】广州港是粤港澳大湾区的核心枢纽港，中国最大的内贸集装箱枢纽港、内贸滚装枢纽港，也是华南和西南地区广泛连接国际市场、全面参与国际经济合作的重要支撑。

　　【解说】广州港集团日前发布消息称，预计今年广州港南沙港区近洋码头工程项目投产，届时，沙仔岛将形成拥有8个滚装汽车专用泊位、1.8公里码头岸线、超160万平方米商品车堆场的滚装码头集群，成为中国最大的汽车物流枢纽岛。届时，该集团商品车通过能力将超200万辆，迈入世界一流滚装港口梯队。

　　【同期】广州港南沙工程办公室经理 林黎阳

　　我们广州港南沙港区近洋码头工程是(广东省和广州市)的一个重点项目，也是列入我们广州市“攻城拔寨”的一个项目，这个项目一期总投资是近18个亿，目前我们这个项目正热火朝天(在施工建设)，接近尾声，首先我们看到这个码头主体水工码头已经出来了，在今年六月底“七一”前是具备靠船的条件，后方我们这个堆场包括这个辅建区正在大规模建设中，目前主体结构已经基本完成了，我们计划在今年的八月份，整体项目建成。

　　【解说】据介绍，广州港目前已经形成“东有新沙、西有南沙”、珠江东西两岸双翼齐飞的滚装汽车发展格局。新沙码头拥有3个专业滚装泊位，沙仔岛5个滚装汽车专用泊位已投入运营。记者日前在该港汽车马头走访看到，数十万辆不同品牌的汽车停靠在岸边，随着指挥中心一声令下，一辆辆汽车有序开上货船，之后开往世界各地。

　　【同期】广州港南沙汽车码头操作部经理 陆春荣

　　因为我们现在南沙汽车口岸现在连成去年海嘉(码头)的投产总共五个泊位，所以我们现在五个泊位五条船同时靠港同时作业，所以我目前(装船)的效率是去到每小时五百台，如果今年七月底近洋(码头)投产，我们形成了南沙汽车口岸有七个泊位，以后我七条船同时作业，我的(装船)的效率是去到七百五(台每小时)左右，算是全国第一的一个作业效率。

　　【解说】据了解，自2004年专业化开展滚装商品汽车业务以来，广州港装卸量年均增幅超过33%。2020年全年，广州港累计完成商品汽车装卸150.1万辆，吞吐量居全国沿海港口集团第一。2021年广州港集团1月至4月累计完成商品汽车装卸51.3万辆，同比增加16.5万辆，增长47.4%；其中外贸出口完成2.8万辆，同比增长133.3%(较2019年增长250%)。

　　记者 韦杰夫 广东报道

责任编辑：【刘羡】