村上新作"没有色彩的多崎作"将"孤独"写到"弃绝"

　　中新网北京12月3日电 (记者 应妮)“村上春树的巡礼之年”阅读沙龙3日在北京日本文化中心举行。学者止庵、戴锦华、村上春树作品译者施小炜就一系列问题做了精彩解读。他们一致认为，孤独确实是村上的一个总的主题，而这本小说则把“孤独”写到了“弃绝”。

　　村上春树本人唯一在公开场合谈起这部作品时曾说，“这是继《挪威的森林》之后的第一部反映现实的作品。我感到必须写百分之百的现实，才能再上一个台阶。”“青春时人们受到伤害后起初会刻意掩盖，总想忘却，但随着时间流逝，才能一点一点打开封印，开始正视创伤。创伤越大，能克服它的人就越成熟。”

　　止庵说，孤独是村上的一个总的主题，他最关心的其实是这个问题。包括《1Q84》里面关于孤独的事比小说更重要的主旨还多。我认为多崎作是一个关于孤独的，其实“孤独”这个词对于村上的人物来讲有点轻，所以这本小说我觉得就是弃绝，他把孤独写到你已经被抛弃的角度。我觉得这部小说跟现代人的处境是今年我读到的中国出版物里面最契合的一个，我们现代的每个人活得都很好，但是每个人都没有归属感。

　　施小炜则认为村上春树在这个作品当中有一个很大的突破，他不仅给主人公安排了稳定的职业，让他从属于四铁公司，同时他还写到五人的小集体。尽管如此，主人公还是一个没有去处的人，“没有去处”体现了现代日本社会当中许多人拥有的一种孤独感，而这种孤独感也许与中国社会里面许许多多不同年龄的中国人产生共鸣之处，这可能也是他的作品不仅在日本，在中国，甚至在整个世界，都能够获得读者欢迎的一个重要原因。

　　关于色彩的问题，施小炜认为没有色彩本身也是一种色彩，多崎作自认为是没有色彩的人，然而他身上的许多特点或者说优点，他自己始终没有意识到，直到最后他遇到黑的时候，黑把这一切告诉他，告诉他其实在他们那个圈子里是最有色彩的。

　　而对于书中的“车站”，据介绍新宿车站在吉尼斯世界纪录里面拥有全世界最大的吞吐量。对此，止庵认为，事实上日本不需要再修铁路，也不需要再做车站了，因为他们已经做完了。“但是安排多崎作做火车站，而且结尾在新宿车站这一大段，我觉得是神来之笔。他坐在那，每个人都有去处，但是他没有去处，所以他必须要找到一个去处，从这个意义来理解来讲我同意这部小说有疗愈意义。”

　　特别值得一提的是，在《没有色彩的多崎作》中国大版陆出版之际，村上春树本人特意为中国读者寄来了亲笔签名书，这也是村上春树首度为中国大陆读者亲笔签名。阅读会现场主办方新经典文化除了向三位嘉宾赠送村上春树亲笔签名的《没有色彩的多崎作》，同时宣布当当网、京东网、亚马逊、新浪阅读和豆瓣网的“评《没有彩色的多崎作》，赢村上春树亲笔签名本书”的活动正式启动，该活动12月4日开始，持续到12月22日。

　　此外，为便于读者更加深入地感受村上春树的文学世界和音乐性，村上春树新作《没有色彩的多崎作》大陆版推出后，出版方新经典文化专门定制了图书专属CD《村上春树的巡礼之年》，其中所选曲目皆为书中涉及的李斯特作品。(完)