大家知道目前发现的，全国最大的矩形铜镜在哪儿吗？它就陈列在淄博市博物馆。这个长115.1厘米，宽57.7厘米，厚1.2厘米，重达56.5千克的铜镜，形体之巨大，纹饰之精美，为历来著录和考古出土的铜镜之冠。这件国宝，就是伴随临淄西汉齐王墓的发掘而重见天日的。但是，谁能想象，出土一万两千多件文物的的临淄西汉齐王墓，它的发掘是因为铁路施工需要土方。5个随葬坑的重见天日，是怎样的机缘巧合？发掘过程断断续续，有着怎样的波折？事隔三十多年后，让我们一同走近这座为铁路扩建而发掘的古墓。

　　挖掘原因

　　源于工程需要土方发掘

　　贾振国，197 2年5月至1975年8月就读于北京大学历史系考古专业，毕业后分配到山东省淄博市博物馆工作，先后主持了淄博市历史古瓷窑址，临淄西汉齐王墓陪葬坑，临淄大武镇东下村战国墓葬等十余处考古工地的发掘。“从1976年粉碎‘四人帮’，到1978年12月十一届三中全会以前，我国开始大搞经济基础建设，这个时候全国上下同时上马了很多工程，其中一个就是济南铁路局东风站的扩建工程。”贾振国介绍，在该工程建设过程中，需要大量土方，济南铁路局刚开始是从附近的村镇购买。因为土方需求量大，所以购买频繁，他们觉得这样操作起来太繁琐。就这样，济南铁路局想到了一个他们觉得更方便的办法。

　　原来，当时济南铁路局建设工地离一个古墓距离很近。这座古墓地处临淄齐故城西南约13公里处的大武镇窝托村南侧，他们看中墓地高达20多米的封土了。距离近是优势，不过更重要的原因是济南铁路局觉得与政府部门打交道更方便，所以他们就直接找到了省文化局。就在这样的机缘巧合下，省文物局文物处就让淄博的文化部门看看情况，可以的话就进行发掘。“当时只知道这个古墓是淳于髡墓，也就是当地百姓俗称的‘驸马坟’，一直觉得也就是战国中期一个一般的贵族墓。我们谁都没想到会是齐王墓。就这样，为了配合东风车站扩建工程，一场对墓地的发掘开始了。”从贾振国介绍中，记者发现原来西汉齐王墓随葬器物坑的挖掘，竟然是在这样的背景下开始的。

　　在当时，这座汉墓封土规模巨大，虽经千年风雨，仍高达24米，占地面积约1.6公顷。文物部门先在封土外围进行普遍钻探，钻探资料表明，原来的封土范围远比现存封土要大得多，底部略呈方形，直径约250米，占地面积达5公顷。从这简短的几句话中，我们仍可以想象数千古代人(汉初)肩挑、人抬，热火夯土筑墓时的盛大场面。

　　发掘过程

　　千年变迁墓坑仅半米深

　　“当我们开始发掘第一个随葬坑时，就发现这个随葬坑已经很浅了，只有半米深。附近老百姓知道这个情况后，都跟我们开玩笑地说，‘要是早知道的话我们就用锄头刨出来了’。”难道是因为不是主墓，随葬坑不太重要，所以就修那么浅吗？对于记者的疑问，贾振国笑了笑解释道，其实多年前，尽管是随葬坑，在埋葬时也应该有2-3米深的，但是随着时间推移，周围很多居民都从这里取土做日常所需，日积月累，陪葬坑就变得越来越浅了，到了现在这个样子。

　　第一个坑为器物坑，随葬品主要是礼器和生活用具。贾振国说从知识和经验感觉，陪葬坑不可能只有一个。1979年春天，又进行了第二个陪葬坑的挖掘。但是当刚刚挖到第一件物品时，“意外”发生了。“当时我们挖到第一件物品时，刚刚露出一个小角，看出是贴金片，当时尽管是一个小角，但是很亮可以看出里面是铁制的。”对于挖到的是什么东西，贾振国他们都很想赶紧知道。但是，就在这时，他们突然接到通知，意思是淄博方面先不要自己挖了，和省里一块统一规划发掘比较好。就这样，大家带着不舍和遗憾，把第二个随葬坑的土回填了，这一停就是半年。

　　后来经过淄博市文物部门向上级请示，挖掘工作得以继续进行。果然不出贾振国的预料，随后在墓地南侧，又发现了4个随葬坑。从最后挖掘的成果看，贾振国认为这个墓室属于意外被动式发掘。挖去墓室封土后，文物部门对墓葬的形制进行了初步钻探。墓室位于封土中部，近方形，墓口长42米、宽41米，深约17- 20米。墓室南、北各有一条墓道。墓道平面略呈梯形，与墓室相接处宽35米，墓道口宽15米。南墓道长约63米，北墓道长约39米。发现的这5个随葬坑，是分布在北墓道的西侧和南墓道的东西两侧。