北京要严管建筑垃圾运输车辆

　　中新网北京10月13日电 (记者 于立霄)为保障APEC会议的环境质量，今天，北京市市政市容委、住建委、环保局、交管局等部门联合举行新闻发布会强调，将规范建筑垃圾运输车辆管理，车箱不封闭、车容不整洁、顶灯标损坏，车辆未达标等将禁止驶出工地，对违规运输者进行严厉查处。

　　北京市市政市容委副主任李如刚坦言，渣土运输车辆存在敞篷超载不规范运输，不仅造成泄漏遗撒、扬尘污染等问题，还严重威胁其他车辆的安全，因此渣土车的治理要从建设施工工地源头进行严格监管。

　　李如刚指出，严禁未达标的建筑垃圾运输车辆驶出工地，对使用未达标车辆的工地，执法部门发现一起、停工一起，对施工单位高限处罚，严重的给予媒体曝光，直至责令停止招投标。

　　北京市住建委负责人张树刚介绍，目前，北京各建筑施工工地百分之百安装远程视频监控，可随时追踪和监控建筑工地车辆的违法违规行为。今年北京建筑工程施工量大，目前，房屋建筑开复工面积近1.91亿平方米，正在施工的建筑工地3108项。

　　张树刚介绍说，1至9月，市住建委共检查工地28705项次，存在安全隐患的工地责令限期整改5996项，责令停工整改667项，案件移送17起，停止招投标19起。

　　据李如刚介绍，北京把建筑垃圾运输车辆的更新改造，列为市政府今年重点督办的重要任务。截至目前，北京市更新改造建筑垃圾运输车辆车辆近8000台，已投入运行5100台，更新改造车辆已经完成。

　　针对渣土车非法改装，逃避监控的违法行为，北京市交通执法总队联合市相关部门和行业协会，对非法车辆改装厂(点)进行查处，累计取缔了5家没有改装资质、改造质量不合格的非法改装点，保持正常的更新改造工作秩序。

　　李如刚表示，加强建筑垃圾管理是一项长期的任务，它涉及范围广、牵涉部门多，单靠哪一个部门都很难完成建筑垃圾运输管理这项任务，要切实加大建筑垃圾产生源头、道路运输和渣土消纳等全过程的监督管理、执法处罚力度。

　　李如刚强调，北京要加快建筑垃圾运输车辆监控系统建设，力争年底实现市级部门之间、市级部门与区县之间执法信息共享、数据对接，通过技防手段，对违规车辆实现精确打击。完