2000万集装箱可绕地球三圈 宁波港集团实现双突破

　　中新网宁波12月12日电(何蒋勇 李佳赟 诸葛煦荣)12月12日零时，随着“滹沱河”轮在远东码头装卸完1262标准箱集装箱后，宁波港集团有限公司(以下简称宁波港集团)年货物吞吐量已达到5.1亿吨，年集装箱吞吐量突破2000.1万标准箱，实现了历史性“双突破”，也代表着宁波港伏笔多年的黄金版图正在缓缓打开。

　　2000万个标准集装箱头尾相连，可以绕地球3圈，若逐个叠高则是一部由地面通往地球同步卫星的“集装箱天梯”。今年以来，宁波港集团积极推进港口转型升级，由传统的“装卸型”港口向“物流贸易型”港口转变，在打造“量、质”双优的国际强港征途上，树立起了一座“量”丽的里程碑。

　　自年初以来，宁波港集团在稳定主干航线数量和航班密度的基础上，积极开发东盟、南亚、西亚等经济板块的“21世纪海上丝绸之路”新航线，并发挥自有船队优势，促进陆相腹地向纵深推进。

　　如今的宁波港如同繁忙的海上交通枢纽，每天处理集装箱5.7万标准箱、货物150万吨，这些货物被马不停蹄地运往世界各地，汇聚成人流、物流、资金流和信息流。

　　但光有量上的“硬实力”还不够，宁波港集团还不断提升软实力，增强辐射力，拓展服务圈，力图打造辐射长三角、影响华东片的“港口经济圈”。

　　今年7、8月份，宁波港国际物流有限公司和宁波港国际贸易有限公司相继挂牌成立。过去分散的几十家大大小小物流、运输企业皆划入统一的物流系统麾下，一条由港口腹地蜿蜒至中西部内陆和“丝绸之路经济带”的黄金岸线跃然而出。

　　同时，宁波港集团还积极推进信息技术创新、创新队伍建设等工作，并按照建设“绿色环保型”港口要求，推进电能、LNG等清洁能源的使用。如今全港龙门吊“油改电”项目平均每年可实现节能1.3万吨标煤，减少污染物排放3.3万吨；防风网、喷淋装置等环保设施已投入近亿元。

　　以宁波—舟山港为龙头，嘉兴、台州、温州为两翼形成省内港口发展格局，布局长江沿线，并加强与南北沿海港口以及中西部地区“无水港”的合作，宁波港集团通过由“装卸型”港口向“物流贸易型”港口转型升级，正逐步形成一个紧密型的经济共荣圈。

　　而“港口经济圈”的发展也为地方经济繁荣带来了显著效益。根据专家分析，港口每万吨吞吐量就能为当地拉动200万元人民币的GDP，创造约12个就业岗位。以此推算，“5亿吨”可为宁波带来1000亿元的GDP，创造60万个就业岗位。

　　此外，面对国家“一带一路”和“长江经济带”战略的规划，宁波港股份有限公司新闻发言人，董事会秘书蒋伟表示，宁波港区位优势非常明显，完全具备对接“一路一带“和“长江经济带“这两个带的条件，从目前发展的水平、档次来看，宁波港已经是一个世界级的大港，正在迈向世界级的强港。

　　“沿江沿海的港口布局，通过子母港之间的相互呼应，整体发挥宁波港的优势。”宁波港集团总裁徐华江表示，宁波港集团正在加强规划，与其他港口错位发展，扩大服务范围，为整个中国经济的发展提供更多服务，为宁波港的“强港梦”征途增添更多精彩。(完)