福建建设省内城际铁路环线 福州新区将建地铁

　　中新社福州9月21日电 (张羽 苏文土)福建省发展和改革委员会21日披露，福建拟新建宁德至南平干线铁路，与既有干线铁路闭合，最终形成9个设区市城际铁路环线。省会福州的轨道交通建设形成了最新的时间表。

　　根据国家发改委近日研究通过的《福建省海峡西岸城市群城际轨道交通线网规划(2014-2020年)》，福建城际线网总体布局为“一环、两网”。

　　“一环”即利用既有福厦铁路、龙厦铁路、合福铁路及在建的南三龙铁路等干线铁路，与拟新建宁德至南平干线铁路，形成连通9个设区市的城际环线；“两网”即福(州)莆(田)宁(德)大都市区城际线网和厦(门)漳(州)泉(州)大都市区城际线网。此外，还将建设武夷新区轨道交通1条。

　　至此，福建城际线网共规划17条，线网总规模约1190公里。

　　另外，根据国家发改委通过的《福州市城市快速轨道交通建设规划》，福州市近期拟建设6号线、5号线一期工程、4号线一期工程及1号线东延伸段、2号线西延伸段，线路总里程约98.5公里。上述线路建成后，福州市将形成以1、2号线为“十字型”骨架网、4、5号线为中心环、6号线向长乐国际机场方向放射的轨道交通网络。

　　值得关注的是，将于2015年初开建的6号线及1号线延伸段，位于国务院刚刚批复设立的福州新区内，建成后将大大提升新区交通便利性，推动新区加快发展。其中，6号线计划于2019年底建成，1号线延伸线于2017年底建成。

　　目前，福州地铁1号线建设已接近尾声，计划于2016年底全线建成通车，2号线已开工建设。(完)