广州大举开闸放地，11幅地块昨正式挂牌出让，总面积达117.82万平方米。广州南站地区成为推地大户——推出9幅地块、20幅地块预公告出让。未来，广州南站核心区的总建筑规模将达到310万平方米，将打造为世界一流的高端商务区。
广州市国土房管局副局长黄文波透露，未来3个月，广州计划推出52幅经营性用地，用地面积1.2平方公里，其中居住用地22幅，用地面积约0.4平方公里，商服用地30幅，用地面积约0.8平方公里。这意味着，未来3个月平均不到两天就要出让一幅地。
未来3个月，平均两天出让一幅地
40幅靓地昨抢滩，广州南站地区成推地大户
楼市调控风暴中的广州逆势开闸放地。记者从广州市国土房管局获悉，11幅地块昨日正式挂牌出让，总面积达117.82万平方米，起始总价为71.48亿元。29幅预公告出让地块同时亮相，虚席待“勾”。
广州南站地区成为推地大户，一口气推出9幅地块，总用地面积达到13万平方米，20幅地块也同时预公告出让。广州市国土房管局副局长黄文波透露，未来3个月计划推出52幅经营性用地。也就是说，未来3个月广州平均不到两天就要出让一幅地。
5幅商住地块过半建中小户型
广州南站地块大规模集中供地，引来诸多关注的目光。
记者看到，正式挂牌出让的9幅地块全部位于广州南站核心商贸区的东北部滨水生活区，1幅为居住用地，商住用地、商业金融用地各有4幅，总用地面积高达100.17万平方米，挂牌起始总价为61.41亿元。粗略计算，广州南站居住用地、商住混合用地楼面地价大概在7000元/平方米左右，而商业金融用地楼面地价为5000元/平方米左右。
其中，BA0503020和BA0503022商住混合地块更是拥有滨水区位优势，紧邻番禺的屏山河。
这批打响广州南站核心区开发头炮的地块并未再“限地价、竞配建”，但是5幅居住、商住地块均“限套型”，且比例均超过一半。其中，广州南站BA0503020地块中小户型比例不低于50%，其余4幅商住混合用地则不低于56%。
350米塔楼地块尚未推出
规划为广州南站地区制高点的BA0501015地块，此次则暂未亮相。该地块未来将建一座350米的标志性塔楼。昨日亮相的5幅地块众星拱月，环绕在该地标四周。
广州市土地开发中心常务副主任谢天闻表示，该标志性建筑将考虑品质和带动性，广州市国土房管局正在跟有实力的开发商接触联系，并寻找合适的时间推出。
记者发现，其中的商业地块容积率普遍较高，南站中轴线两侧的商业金融地块容积率高达10，建筑高度最高可达250米，仅这两个地块就配置了2413个车位。
值得一提的是，昨日广州南站还有20幅地块预公告，虚席待“勾”，也就是说开发商如果相中心水地块可以向广州市国土房管局提交书面预申请。在这20幅南站地块中，居住用地有1块，商住混合用地有7块，商业金融用地为12块。
琶洲商业地十年内不能转手
在昨日挂牌出让的地块中，海珠区琶洲AH040139地块对拿地开发商设定了一定门槛：该地块的用途为总部经济用地，2年内异地企业的总部应迁入广州，同时在总部迁入广州后的下一年度在广州地区的纳税额应在1亿元以上，并应按土地成交价格的50%提供履约担保。总部企业项目建成使用后自用率不得低于70%等。
广州还对该地块未来转让作出限制，堵住了拿地开发商倒卖土地赚差价的去路。土地出让公告规定，这幅地块10年内不得转让，如确需转让且政府弃购的，应按转让时相应用途基准地价的50%补交增值地价。
在29幅预公告出让地块中，除去广州南站地块，剩下9幅地块以居住用地为主，分别位于花都区新华街三东大道以南、番禺区榄核镇、番禺区桥南街、海珠区新港东路以北，琶洲大道以南、荔湾区大坦沙铁路以北等。
■分析
巨量供应考验开发商资金链
此次40幅靓地的抢滩亮相，仅仅是一个开始。广州市国土房管局副局长黄文波透露，未来3个月，广州计划推出52幅经营性用地，用地面积1.2平方公里，其中居住用地22幅、用地面积约0.4平方公里，商服用地30幅，约0.8平方公里。这意味着，未来3个月，广州平均不到两天就要出让一幅地。
集中推出的南站地块将成为检验广州土地市场的“试金石”。按照今年初的计划，预计今年广州土地出让金收入达到646.5亿元，比上年增收190.8亿元。按此计算，今年上半年广州市土地出让金收入仅完成全年计划的1/4左右。而昨日推出的9幅南站地块的起始总价为61.4亿元，相当于全年计划的1/10。
如此巨量的土地供应，考验着开发商的承接力。在银根收紧、资金链紧张的夹击之下，这些地块出让会不会出现流拍，悬念待解。
■焦点
南站核心区5年成型引发“大跃进”忧虑
随着9幅地块挂牌出让、20幅地块预公告，广州南站核心区的开发“盛宴”正式揭幕。广州市土地开发中心计划，今明两年将核心区内完成储备的土地全部推向市场。
未来广州南站核心区的总建筑规模将达到310万平方米，将打造为世界一流高端商务区。
焦点1 核心区商住比例2：1
“前十年看珠江新城，后十年看广州南站商务区。”在前日闭幕的广州房博会上，广州市国土房管局相关负责人说。
目前，广州南站核心区范围内已有31幅经营性用地具备了出让条件，总用地面积46万平方米，总建筑面积310万平方米。其中，商住比例约为2：1。
广州市土地开发中心计划，今明两年将核心区内完成储备的土地全部推向市场。
广州南站的配套设施，将向亚运城学习，在规划和土地储备时，考虑了各类配套设施用地并预留了开发空间，高端服务项目全球征集活动也全面推开。这是广州市第一次在整个功能区面向全球招募顶级服务项目。
焦点2 开发避免一家独大
楼市调控风暴下，广州土地市场也难以幸免，底价成交、“零举牌”频频出现。
这样的情况下，广州南站的登场可谓煞费苦心。不但早早举行专家研讨会，在广州房博会上还高调进行推介。
事实上，这个被定位为广州“十二五”期间重点打造的高端商务集聚区，尚未“出嫁”便引来多家房企巨头的关注。对广州南站核心区的土地，已有多家企业表示有兴趣，包括在6月打包勾下7幅靓地的港资企业南丰中国。
“土地出让要竞争不要垄断。一个开发商只有一种开发思路，我们要百花齐放，不要近亲繁殖，杂交才能够有漂亮的后代。”黎文江指出，广州南站地块的出让，要尽量避免出现像珠江新城、大学城那样优质地块集中在单家开发商的情况，地块出让更加均匀，让各家开发商各展所长，更有利于南站未来的长远发展。
焦点3 快速开发模式引争议
广州将对南站土地开发时限做出相应限定，预计5年内广州南站核心区将基本开发建设成型。这么快的速度，引发一些专家的“大跃进”担忧。
业内人士指出，南站可以开发的土地有18平方公里，珠江新城是6.6平方公里，南站是3个珠江新城的规模，而珠江新城用了20多年的时间开发。南站地块要做好前期工作，不要等开发商拿地后还要面临拆迁纠纷等问题，到时买了地却无法准时开工。
有开发商表示，这样的建设计划对商业地产开发来说是个重大的考验，尤其是在这个商业成熟度不高的区域。(记者 郑佳欣 实习生 谢潇)
