(世博观澜)中、德“制造”遭遇上海滩——中新网
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    (世博观澜)中、德“制造”遭遇上海滩
2010年05月04日 09:48 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新社上海5月4日电 题:中、德“制造”遭遇上海滩

  中新社记者 赵建华

  跟日美同行相比,德国制造业对上海世博会的兴趣似乎更加浓厚。从西门子、大众汽车等全球制造业巨头,到名不见经传的工业实验室,“德国制造”的身影在上海黄浦江两岸几乎随处可见。

  在黄浦江东岸的德国馆,中国游客可以看到德国制造的餐具、咖啡机、洗衣机、望远镜、跑鞋、摄像机、可视电话、制造业工具、光纤照明、工业材料。

  在黄浦江西岸的德国不来梅馆,中国游客可以见到时速可达140公里的电动汽车。

  借助模型,德国人还在中国人面前展出了自己的工业生产线;在电器和家具的生产大国——中国,德国人甚至展出了空调、收音机、休闲椅。在德国馆,德国人把“德国制造”和“德国创造”用醒目的大字写在了墙上。

  迄今,为了一睹德国馆的“真颜”,绝大多数中国游客需要排队等候两、三个小时。一位专程从山西赶到上海参观的中国人说,“德国馆不错,排队三个小时也值得。”

  上海世博会举办之前,中国在2009年超越德国成为全球最大出口国。在此之前,借助“德国制造”尤其是装备制造业,德国位居全球出口冠军宝座多年。对“德国制造”,中国船舶制造业的一位高管印象深刻,“德国先进的工业设计、发达的机床工业、高素质的工人,都令人尊敬。”

  这位不愿具名的中国高管曾多次访问过德国。他说,许多德国工人把工作当成事业、会倾注自己一生的心血,而不是把工作当作谋生的手段。

  尊重“德国制造”的同时,“中国制造”在此次上海世博会上也颇费心血,中国航天科技、中国航天科工、中国航空工业、中国船舶工业等制造业巨头纷纷参展。

  时速350公里、全球最快的高速动车组,被称为造船业“皇冠上的明珠”的LNG(液化天然气)船,J10和枭龙战机,神舟七号舱外航天服,近年来这些“中国制造”的佼佼者都在上海滩留下了身影。

  如今,“中国制造”在全球的份量越来越重。纺织等传统优势产业之外,中国还崛起为全球汽车和造船业的冠军。2009年,中国的汽车产销量超越美国,成为世界第一;中国造船商的新接订单和手持订单,在2009年都超过韩国成为全球冠军。

  在船舶馆,中国造船商还罗列出了包括测量船、散货船、油轮、LNG(液化天然气)船在内的中国造船业“成绩单”。在船舶馆,中国造船商也没有忘记提醒游客说,600多年前,郑和曾率领船队七下西洋。那时,中国曾拥有全球规模最大、技术力量最强的船队。

  尽管“中国制造”的实力已不容小觑,但它依然无法彻底摆脱德国因素。上海世博会举办之前,中国借助低廉的劳动力成本优势,承接了大量包括德国在内的西方制造业转移。

  至今,大众、奥迪等德国品牌都还是中国汽车市场上难以忽视的力量;西门子也在中国电器制造领域占有一定份额。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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