希腊与“三驾马车”谈判现转机 僵局“正在打破”

　　在市场担心10月18日至19日举行的欧盟峰会无果而终时，希腊与“三驾马车”的谈判出现转机。外媒10月17日报道称，国际货币基金组织(IMF)希腊谈判首席代表Poul Thomsen表示，希腊与国际贷款方“三驾马车”在紧缩与劳动力改革计划的谈判已经取得重大进展，谈判僵局正在打破。

　　全国罢工愈演愈烈

　　在就2013至2014年预算削减115亿欧元的计划紧张谈判数周后，就业改革中有关取消自动加薪和降低遣散费的问题，又成为谈判的最新障碍。国际救助人称，要提高希腊竞争力，就得实施劳动力改革。据希腊媒体报道，10月16日的谈判因分歧较大而一度暂停。Thomsen中断了谈判，称需要向IMF执行总裁拉加德汇报谈判进展，在Thomsen离开后，欧洲央行与欧盟委员会的代表也随后离场。消息人士透露，当时“三驾马车”中断谈判是由于希腊政府拒绝接受公务员薪资结构的改革要求。

　　因为担心谈判再次陷入僵局，希腊总理萨马拉斯紧急与联合执政的其他两派政党人士进行会晤，试图解决这一问题。而Thomsen在与希腊财长斯托纳拉斯会晤后称，已经与希腊在135亿欧元紧缩计划的大多数政策问题上达成一致，对于少数突出难解的问题，预计会很快涉及并达成协议。

　　谈判僵局虽然有望打破，但希腊民众对新紧缩计划的抗议越来越激烈。10月17日，希腊首都雅典的记者、律师和医护人员开始了为期一天的示威游行，此前一天，希腊公共医院的工作人员也罢工了一整天。据报道，10月18日，希腊还将举行全国性罢工。

　　获得援救好事多磨

　　为了筹得更多资金，希腊政府被迫实施第二轮私有化进程。根据救助条件，截至2015年底，希腊必须通过出售或私有化国有资产募集190亿欧元资金，而2020年这一金额必须达到500亿欧元。不过，希腊此前进行的私有化计划并不顺利，自2010年5月接受第一轮救助至今，希腊只募集了16亿欧元资金。

　　“‘三驾马车’的要求会加剧希腊经济衰退和失业率上升。”较小的民主左翼党领袖Fotis Kouvelis在希腊执政联盟各党派会议后表示。从减薪到公共部门改革，不时产生的矛盾和分歧已经让围绕紧缩方案的谈判几度陷入僵局。然而欧盟峰会在即，以及希腊现金支出即将“断炊”，只有尽早结束谈判，希腊才能顺利拿到新的救助款。

　　有分析人士评论称，劳动力改革问题将是块难啃的骨头，会遭到反对党以及民众的强烈反抗，至少在欧盟峰会前，这一问题依旧难以解决，峰会后的艰难谈判还要继续。据悉，新的紧缩计划还要过希腊议会这一关，萨马拉斯领导的联合政府在议会300席中拥有179个席位，但不确定性在于，联合政党内也有不少人反对劳动力改革法，所以希腊要获得援助款只能好事多磨。国际金融报