江苏首个内河航道养护测量管理办法出台并试运行

　　中新网淮安4月3日电 (朱晓鸿 马艳)航道养护测量首次有了“办法”。3日从苏北运河检测中心获悉：即日起，江苏全省首个内河航道养护测量管理办法将在全省试运行。这标志着从此江苏省内六级以上航道养护测量有了规范管理的“范本”。

　　该办法遵循专业化与市场化相结合原则，适用于本省行政区域内除长江以外的内河六级以上航道养护测量管理。共分为六章三十一条，包括总则、测量管理、测量实施、数据管理、考核管理、附则六部分。

　　据苏北运河检测中心负责人陈建介绍，养护保证航道技术尺度，必须通过严格规范的测量为养护提供最基础数据支撑，因此是航道养护工作的重要组成部分。航道养护测量分为航道基础数据更新测量、整治建筑物观测、航道养护工程测量和特殊航段的水文测验四类，是航道养护管理、养护工程实施的需要。这个测量管理办法的出台，不仅规范了本省内河航道养护测量管理，对于充分发挥测绘的基础性作用，定期更新航道基础数据，及时了解船闸主体的安全运行状况，掌握航道疏浚、护岸和船闸大中修等养护工程质量，有着重要意义。

　　据了解，江苏省拥有内河航道25000多公里，约占全国内河航道总里程的五分之一，居全国第一。截止到2010年，全省共有内河等级航道7626公里，其中六级以上航道5227公里，占等级航道的68.5%。按照国家“利用10年左右的时间，建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系”的要求，到2020年，江苏省将建成以长江、京杭运河为主轴，以三级航道为主体的“两纵四横”3455公里高等级干线航道网。“十二五”期间将以“全省联动、闸航并举、连线成网”为原则，以京杭运河、连申线、芜申线、盐河、苏南干线航道网“两纵两横一网”为重点，以建设优质工程、廉洁工程为目标，新建高等级干线航道达标里程750公里。(完)