香港最长陆上行车隧道即将通车 提供粤港东部高效跨境通道
中新社香港5月17日电 (王姝)拥有香港最长陆上行车隧道的香园围公路将于5月26日正式通车。公路17日开放予传媒参观，特区政府预计香园围公路的开通将为香港与深圳东、惠州、粤东之间提供有效率的跨境通道，进一步完善粤港澳大湾区“一小时生活圈”布局。
香园围公路全长11公里，连接粉岭公路与正在兴建中的香园围边境管制站，是一条双线双程的分隔道路，包括4.8公里的龙山隧道和0.7公里的长山隧道。公路沿途设有四个交汇处，接驳粉岭公路、沙头角公路、坪洋地区道路和莲麻坑路。
记者现场所见，香园围公路主体已经竣工，主干道路交通标志及限速指令标志配备齐全，工作人员正进行道路开通之前最后的检查和整理工作。
资料图：港珠澳大桥整个项目包括海中桥隧主体工程、香港连接线、香港口岸、珠海连接线、澳门连接线和珠海澳门口岸，总长约55公里，是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥。图为港珠澳大桥收费大棚。（资料图片） 中新社记者 陈骥旻 摄
全长4.8公里的龙山隧道是香港最长的陆上行车隧道，采用爆破和隧道钻挖机两种方式从隧道南北两端同时挖掘。是次使用直径达14.1米的钻挖机是香港使用过最大型的同类型隧道钻挖机。
香港特区政府土木工程拓展署北拓展处处长黎卓豪表示，香园围公路可有效改善香港北区交通网络，便利当区居民，助益该区经济及民生发展。公路的开通亦将为香港与深圳东、惠州、粤东之间提供有效率的跨境通道，进一步完善粤港澳大湾区“一小时生活圈”布局。
作为深港边界第7个陆路口岸的香园围边境管制站正在兴建中，黎卓豪表示，管制站工程的后续设备安装和测试工序已相继开展，特区政府争取在年内完成建造工程，幷会与内地继续保持协商，落实口岸启用日期。(完)
【编辑:孔庆玲】
