澳门车辆误闯限高隧道拖垮维修架七人受伤(图)——中新网
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    澳门车辆误闯限高隧道拖垮维修架七人受伤(图)
2009年02月19日 10:42 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小
一名伤势较重的伤者等待送院。(图片来源:澳门日报)
混凝土车闯祸,被拖垮的工作平台弯曲变形。(图片来源:澳门日报)
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  中新网2月19日电 据澳门日报报道,澳门松山隧道维修工程展开即发生严重交通意外。一辆混凝土车司机疑未留意隧道限制高度降低而误闯隧道,至高士德马路出口附近,车斗撞向隧道内搭建的维修用临时工作平台,事发时五辆驶经现场的电单车被拖垮的工作台钢架波及,五男二女倒地受伤。

  伤者中包括一名孕妇,另两名男子伤势严重。事件令松山隧道封锁3个多小时。澳门土地工务运输局18日决定隧道维修期内只容许轻型私家车、摩托车及公共巴士行驶。

  意外中的七名伤者包括五男二女,年龄19至53岁,其中五名电单车驾驶者及两名乘客,伤者当中有一名孕妇。事发后消防局出动三辆救护车将伤者分别送往山顶医院治理,其中一名33岁男子伤势较重,髋骨骨折,需要开刀。另一名陈姓的53岁男子多处肋骨骨折,需要留院观察。其余三男两女伤者分别擦伤手脚,18日下午已先后出院。

  交通事务局表示这次意外主要是混凝土车司机并未留意隧道内的高度限制已降低至3.6米,驾驶高达3.8米的混凝土车,由罗理基博士马路方向强行进入隧道,并先后撞及隧道口的限高龙门架及隧道内两个临时搭建的工作台,最后在出口附近再撞向第三个工作台,致铁架变形移位,酿成意外。

  事发后,土地工务运输局18日随即禁止一切货车、工程车及重型车辆,在长达7个月的维修期内使用松山隧道,只准轻型私家车、摩托车及公共巴士行驶,以免再次发生同类意外。同时将现场限高由维修期间的3.6米再下降至3.4米,并要求承建商在隧道出入口处加设更多龙门架及临时指示牌,以提醒司机。

  在较早前展开维修工程的松山隧道,承建商18日在隧道内两侧出入口及中段位置,用钢架搭建三个临时工作平台,由于工作平台只到隧道的1米高度,隧道出入口已设置标示高度限制龙门架,限高只有3.6米。

  事发18日早上接近9时,一辆载有石屎的ML-85XX号混凝土车由罗理基博士马路进入隧道,向高士德马路方向行驶。消息指,出事混凝土车在进入隧道前,车斗已撞及限高龙门架,但司机疑懵然不知,仍强行进入隧道。其间混凝土车再先后撞及管道内两个临时工作台钢架底部,虽然导致两平台移位,但司机仍不知情,继续向高士德马路方向进发。

  由于事发时为交通繁忙时段,众多车辆使用松山隧道,混凝土车在接近隧道出口路段时,车斗再次撞向第三个工作平台。现场消息指,事发时混凝土车车斗顶部齿轮位置怀疑卡着工作平台钢架,强行将平台拖离原位,以致扭曲。

  事发时被拖垮钢架倾侧,多处支柱被拖至扭曲,连带放置地面的水马也被推出。当时多辆电单车正往罗理基博士马路方向行驶,刚进入隧道更被突然扭曲变形的钢架连人带车绊倒地上。事发时最少五辆驶经现场的电单车被波及,驾驶者及乘客“人仰马翻”,现场一片混乱,有伤者被电单车压着,有人撞向钢架受伤。此时混凝土车司机发现车后一片凌乱,才知闯下大祸,随即剎停车辆,有人代为报警。

【编辑:刘羡
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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