“岁月”号搜救愈发困难

　　“岁月”号搜救愈发困难

　　本报驻韩国记者 万 宇

　　4月26日，韩国“岁月”号客轮沉没事故进入第十一天。根据韩国媒体报道，当天天气开始恶化，潮水流速也在加快，因此当天搜救进展缓慢。目前，遇难者人数已增加到187人，失踪者为115人，搜救处于暂时中止状态。

　　海警方面在当天的发布会上表示，现在舱门窗户附近已经搜救完毕，需要进入每个房间进行搜索。但由于房间内类似地毯等漂浮物较多，一些房门很难打开，潜水员甚至很难通行。

　　海警警监李哲洙表示，当天上午11点派出了5个小组共10人进入船首部分搜索，但是漂浮物非常多。虽然投入了许多高科技装备，但由于可视距离不到20厘米，搜索仍只能靠潜水员的双手进行。参与搜救的海警金东秀表示，在海底连手腕上的表都看不到，因此很难判断遇难者的位置。在海底大多数时间和力量都用在清理漂浮物上了，之后才能找到遗体并打捞。

　　由于全力搜索，许多潜水员的身体也出现了问题。按照规定，每位潜水员在40米的深海，潜水时间不能超过30分钟，但是许多潜水员都超过了这个限制，因此上岸后必须接受减压治疗，许多潜水员在减压后每天还是下潜两三回。

　　在事故原因调查方面，当时不顾乘客、自己逃走的15名负责航行的主要船员已经全部被批捕，对于他们的调查正在进行中。

　　检方警方联合搜查本部26日搜查了当时负责联络“岁月”号的珍岛海上交通管制中心，对其懈怠失职进行正式调查。

　　搜查本部认为，当时在“岁月”号已经失去动力、随着潮流漂动的危机情况下，管制中心人员可能涉嫌渎职。此外“岁月”号的传播自动识别装置信号曾突然中断30秒，此问题是否和事故有关，相关部门正在调查。

　　(本报首尔4月26日电)