当地时间1月13日，已有近百年历史的北美国际车展在美国汽车城底特律开幕。作为世界五大国际车展之一的重要展会，底特律车展吸引了全球知名的汽车厂家纷纷前来捧场，尤其是通用、福特、克莱斯勒三大美国厂商和丰田、本田、日产等日系车商更是成为车展的主角，这些厂家推出一系列清洁、环保型的概念车和量产新车，表明绿色、环保已经成为国际车坛无法转移的主题。

　　5家中国车企进军底特律车展

　　1月13日，北美国际车展在美国汽车城底特律盛大开幕，中国将有吉利、长丰、比亚迪和中美合作汽车公司4家企业正式参展，此外中兴汽车也将在车展期间在底特律进行招商活动。

　　据记者了解，已在2006年和2007年连续两届参展的吉利汽车今年参展的阵容更加强大，吉利控股集团公司董事长李书福将携吉利一项在汽车安全方面的重大创新技术在底特律亮相。截至记者发稿时吉利汽车没有透露这项重大技术究竟为何物，仅表示这是一项事关汽车安全的实用技术，属于自动安全监测和动力控制系统的一项重大创新，这在世界汽车安全技术领域还是个空白，这项技术的运用将使汽车在高速行驶过程中的安全系数得到大幅度提升。据吉利有关人士称，目前这项技术已通过公安部交通安全产品质量监督检测中心的检测和测试，并获得中国发明专利授权，同时已经在公安、武警等重点领域车辆中配装使用。据记者了解，在汽车安全技术的研发方面一直是国外大品牌走在前列，如奔驰的PRE-SAVE、大众的ESP等，此次民营企业吉利集团的技术能否得到国际汽车界认可，尚有待验证。

　　同样是民营企业的比亚迪汽车也将拿出中高级轿车F6、F6DM双模电动汽车等车型参加底特律车展。对于比亚迪此次高调出征底特律车展，外界有两种猜测：一是为了提升比亚迪汽车的品牌知名度和国际竞争力；二是为进军北美市场做路演，扩大海外市场份额，为F6上市甚至进军北美市场做准备。比亚迪公司有关人士表示，F6作为比亚迪精心打造的一款中高级轿车，12万-15万元的国内价格无疑是更高市场利润的保证。从车型上来看，这款集世界名车之大成的商务轿车，在海外市场同样将具备性价比等综合竞争优势，是面向更高级海外市场的首选车型。

　　长丰汽车将连续第二年参展底特律，在五家中国参展企业中面积最大。在董事长李建新的带领下，长丰将有四车呈现在北美观众面前，包括最新国内发布的骐菱MPV。

　　中兴汽车将不在车展现场设立展台，而是由中兴汽车在美国的经销商在展场附近设立了一个展示场所，主要借车展的旺盛人气进行招商工作。业内人士认为，中兴汽车如此低调，反映了部分国内车企的典型心态，那就是对底特律车展这样的大型国际车展有些怯场，害怕挑剔的外国媒体对中国汽车挖苦讽剌。

　　与民营企业和小型企业的高调相比，国内的主流大企业今年仍然集体缺席底特律车展，业内普遍认为这是因为一汽、上汽等主流企业目前都还没有进军北美市场的计划。

　　●丰田A-BAT混合动力皮卡概念车

　　丰田概念版的A-BAT混合动力皮卡将把优异的燃油经济性，先进的性能，轿车般的操控性和独特的造型风格融为一体。

　　A-BAT是在一个单体式轿车平台上打造的，内部搭载了丰田的混合动力驱动系统。车内仪表板顶部半透明的太阳能板可以吸收阳光并将其转化成能量，为此丰田宣称A-BAT在设计上充分体现了它的“绿色”特性。

　　●福特Explorer America 节油30%

　　福特采用新的Eco-Boost技术的超现代Ex-plorer America概念车在外观设计上结合了交叉车和皮卡的很多元素。这款概念车搭载了福特新的EcoBoost技术引擎，通过涡轮增压和直喷技术的结合可以在更小排量引擎中实现更大的功率输出。这款概念车搭载的动力系统经过改进后将配备在下一代福特Explorer量产版上，油耗可以降低20%-30%。

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