兰渝铁路建设加快推进 确定2015年底全线开通

　　中新网重庆5月28日电 (记者 蔡双燕)记者28日从兰渝铁路建设方获悉，兰渝铁路建设目前正在加快推进，确定在2015年底实现全线贯通。

　　兰渝(兰州——重庆)铁路规划建设长度为正线818.71公里，双线国铁一级，运营里程873公里。设计时速兰州至四川广元段行驶160公里每小时，广元至重庆段行驶200公里每小时。货车全线时速在120—160公里每小时。

　　兰渝铁路是纳入中国政府《中长期铁路网规划》的重要铁路干线之一，是联接西南和西北地区的大通道。该铁路经过甘、陕、川、渝4省(市)22个县(区)，这些地区自然资源丰富，经济发展滞后，兰渝铁路的修建对于促进沿线经济发展、人民致富和民族团结有重要意义。

　　建设方兰渝铁路有限责任公司副总经理蔡碧林称，兰渝铁路于2008年动工，受资金、方案、费用等问题影响，工程进展缓慢，曾一度停工。近期政府明确要求继续保持铁路建设加快发展的势头，中国铁路总公司针对兰渝铁路的资金问题、技术难点及拆迁工作进行了重点解决，兰渝铁路也因此加快建设。目前全线路基土石方开累完成8702万方，占设计总量的92.9%。其中，重庆段已完成铺轨116公里。

　　蔡碧林称，兰渝铁路沿线地形复杂，不良地质密布，其中甘肃境内的湿陷性黄土和富水未成砂岩属于世界罕见的不良地质。目前，相关技术难点已经攻破。今年10月将实现重庆合川渭沱站至兴隆场编组站的货线开通，南充至高兴单线开通，12月实现兰州至夏官营开通，预计2015年年底全线开通。

　　兰渝铁路开通后，重庆到兰州的时间将由目前的17.5小时缩短到6.5小时，从重庆出发的渝新欧货运专线的运营时间也会缩短1天。