长江中游城市群加速融合 四省打通10余条高速路

　　眼下，咸(宁)通(山)高速工程项目建设已进入冲刺阶段，年底建成后，将与湖南平江县连通。与江西对接的九江长江公路大桥也将于年内建成通车。长江中游城市群战略提出以来，四省已相继打通10余条高速“断头路”。

　　2012年2月10日，湖北、湖南、江西三省在武汉签订《加快构建长江中游城市集群战略合作框架协议》，同年12月，安徽正式加入。在党中央、国务院的高度重视和国家有关部委、社会各界的关心支持下，长江中游城市群在基础设施、产业、市场、社会事业一体化等多个领域取得进展。

　　拆除门槛，先行先试。旅游方面，武汉、长沙、合肥、南昌四市推出城市群旅游优惠联票，四城市民互游8大景区享8折优惠；工商方面，跨省投资不改字号、消费投诉一站式维权；教育方面，高校课程互选、学分互认、教师互聘破题；医疗方面，建立新型农村合作医疗跨省结算；咸岳九“小三角”、黄梅小池“经济特区”、大别山等省级毗邻地区创新合作机制。

　　长江中游城市群影响力逐渐扩大。今年2月，武汉、长沙、南昌、合肥四省会城市签署《武汉共识》，在9个层面深入开展协作。4月，长江中游城市群首次亮相博鳌亚洲论坛，四省联袂举办主题宣传活动。6月，国家发改委发布的《2013年促进中部地区崛起工作要点》首次明确提出，要做好长江中游城市群一体化发展规划编制前期工作，并推动长江中上游地区与俄罗斯伏尔加河中上游地区(沿岸联邦区)合作。

　　国家发改委正积极协调推进长江中游城市群一体化发展。今年3月，四省政府已联合向国务院上报《关于加快推进长江中游城市群一体化发展的请示》。记者从省发改委了解到，国家发改委已启动相关规划编制研究的前期工作，近期将在我省召开研究推进长江中游城市群一体化发展专题会议。(记者 廖志慧、实习生 马思思)