首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

深圳机场一航班起飞前起火 12名旅客轻微擦伤(图)

2013年08月26日 09:11 来源:深圳新闻网 参与互动(0)

网友在微博上发布的涉事客机的现场图片。

  深圳机场一航班起飞前起火

  系辅助动力系统故障所致,所有乘客安全撤离

  昨晚7时左右,不少网友在微博上透露,一架深航的飞机在深圳机场起飞前起火冒烟。昨日晚上8时许,深航官方微博发出消息,基本证实此事,并解释称是APU(辅助动力系统)故障,触发火警所致,且所有乘客安全撤离,无严重伤亡,12名旅客轻微擦伤。

  深航官微表示:“25日18时10分深航ZH9969深圳至北京航班在推出过程APU(辅助动力系统)故障,触发火警,机组实施灭火程序并启动应急撤离。有12名旅客在撤离过程中轻微擦伤。受伤旅客正在接受治疗,其余旅客已经得到妥善安置。故障原因正在调查中,深航正在有序处理后续事宜。 ”

乘客从飞机滑梯撤离 (网友提供照片)

  深航并未详细说明乘客如何撤离,不过18时15分左右就有一些事发当中的乘客在微博中透露,机尾冒浓烟后,飞机滑梯全放,并佐以乘客跳滑梯的图片,据推测12名旅客应是在跳滑梯过程中擦伤的。网友微博照片中也可以看到数辆消防车正围在飞机周围洒水。

  据记者了解,APU一般负责在发动机启动之前的引气和空调设备运转,飞机在地面时特别是在没有地面气源作为基础动力设备运行能源提供的情况下会启动APU。APU一般安装在机身尾部,且几乎不提供飞行时所需的推力,大型民航客机几乎都安装有APU。另据航班动态监测软件“飞常准”官微透露,出事的深航航班机型为波音B737。

  截至昨晚记者发稿时,深航已重新调配一架飞机执行ZH9969航班,共有67名旅客继续行程,其余15名旅客改签其他航班或者中止行程。该航班于晚上10时10分从深圳起飞。

  而“飞常准”的监测显示该航班本计划昨日17时10分时起飞,但由于前序航班到达延误,出事航班推出时已大约延误1小时。(深圳商报 记者 谭玲娟彭晨)

【编辑:王永吉】

>国内新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved