雪龙号成功救人后被浮冰围困 正原地待命设法突围

　　据中国之声《新闻纵横》报道，当地时间2日下午，从中国“雪龙”号科考船起飞的“雪鹰12”直升机飞行6架次，成功将被困的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上所有52名乘客转移到澳大利亚“南极光”号破冰船上。从救援现场发回的图片可以看出，雪龙号置身于茫茫冰海中，远处可见冰山凸起，一望无际的白色有极强的视觉冲击力，而就在这看似壮丽的风景下，对于行驶在那里的船只来说，却是危机四伏。

　　昨天，中国之声记者郭淼在跟进事件进展的采访中了解到，由于“雪龙号”救援位置较为深入，目前虽然相对安全，但要从冰块中突围，同样面临很多困难。换句话说，雪龙号在救出俄罗斯船上的乘客后也被浮冰围困了。今天一早，因为潮汐情况比较适宜，雪龙号将会试图通过浮冰。

　　雪龙号考察队副领队许霆：现在雪龙号的突围行动还没有开始，我们现在还在原地等待。从昨晚到今天有一个持续的气旋，刮东南风，所以海冰还是维持原状，周边还有一些冰山。为了安全期间，雪龙号现在在原地等待。我们把后续工作布置了一下，现在冰的厚度已经超过了雪龙号的破冰能力，我们通过气象分析，等到合适的机会往清水区走。

　　现在俄罗斯船的船员目前还在他们的船上，52名乘客被营救出去。在补给方面，我们船的补给非常充分。

　　这几天连续救援耽误了雪龙号原有的科考计划，从我们进来到现在已经90天了，下一步工作我们也在研究，但哪一天到清水区还不确定，所以说，下一步的工作调整，具体的计划出台要根据到清水区的时间才能定。

　　雪龙号目前的位置相对比较安全，所以原地机动待命是一个最好的选择，周边洋流情况和冰山情况也比较复杂。然后，我们现在积极收集各方面资料，国内、国际媒体对我们非常关注，大量信息包括冰情气侯信息涌入，我们专门成立了一个资料分析小组，集合了船上的海冰专家，和传播方面的专家，以及气象专家综合来分析，为下一步决策做准备。另外，根据气象的估计，估计6号有可能有一个气旋对我们有利，所以说我们也在积极应对准备。