评论：建设美丽深圳需多出实招

　　市人居环境委日前发布的今年一季度我市环境状况公报，有喜有忧。空气质量较同期好转，全市饮用水源水质全达标，市内多条河流水质改善，情况乐观；但一些河流水质下降，有的企业废水直排等等，令人忧心。好在，一批被查出的环境违法企业，被开出10万元以上罚单，让人看到了深圳建设美丽家园的决心与力度。

　　犹记去年4月下旬起，深圳空气分外清新，6月更成为5年来空气最好的一个月，引得市民纷纷拍摄城市美景并分享到微博微信，收获了许多外地朋友的艳羡。生态环境就是城市魅力、吸引力和竞争力，由此可见。毋庸讳言，今天有些城市的生态环境问题突出，令一些原本有意前往发展的人才望而却步，也逼走了一些企业和人才。在环境治理上下功夫，是城市永续发展的基石，亦是保障市民安居乐业的前提。

　　李克强总理在今年政府工作报告中强调：“必须加强生态环境保护，下决心用硬措施完成硬任务”，“要像对贫困宣战一样，坚决向污染宣战”。对待破坏美丽家园、“吃子孙饭断子孙路”的污染企业和个人，相关部门的拳头就是应该硬起来。

　　深圳空气质量总体不错，连年居于全国前列，但并不稳定，灰霾天如今也不少见。市内河流有的治理多年，水质却一度下滑。对这些问题，都应当有一本明细账。环境质量为何起伏不定？有哪些“钉子”一直没有拔掉？汽车尾气、工业排放、生活排放、工地扬尘等因素，对空气污染“贡献率”各占几成？生活垃圾、企业废水、污泥淤积、水源补给等因素，对河流污染分别有多大影响？这些方面，要的不是粗略、大概的估计，而是精确的结论。只有做好实地调查、数据收集、精确统计，才能刮骨疗毒、猛药去疴。

　　另一方面，治污的方案、路径和目标清楚了，还要落实于“硬措施”。就像逐步淘汰黄标车，就是一个亟待解决的老问题。现在，黄标车在一些区域、一些时段不能上路了，但并未全部淘汰。相关部门出台了到2015年底基本淘汰全部黄标车的奖励计划，但究竟如何“基本”淘汰“全部”，如果车主配合意愿不强怎样推进，都需有周密方案。重大赛会期间空气质量显著改善，将期间好的做法尽快形成长效机制，同样考验着治理智慧。对污染企业，做到闻讯即查、冒头即打、打痛打趴，也需要坚定决心。

　　在利用市场机制治理污染方面，市场发育比较成熟的深圳有条件探出新路。要是自然资源产品的定价偏低，合法性破坏就会层出不穷。深圳试水的碳排放权交易，就为排放总量控制探出了一条新路子。真正让市场说了算，建立起有利于资源合理开发的价格机制，对于抑制企业等主体对自然资源的贪求，善莫大焉。用足市场手段和法治手段，污染治理必能对准穴位，手到病除。

　　建设美丽深圳，当启新境界。拿出新的实招，才能走出久治不下、徘徊不进的窠臼，打造出更加靓丽的生态明珠。(深圳特区报评论员)