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宁吉喆谈铁路投资8000亿:中国公共产品投入不足

2015年03月05日 21:15 来源:中国新闻网  参与互动()

  2015年3月5日下午13时国务院新闻办举行吹风会,政府工作报告起草组负责人、国务院研究室主任宁吉喆解读政府工作报告有关情况,并答记者问。

  日本朝日新闻记者:有两个问题:一是今年的经济增长期目标下调到7%左右,同时要保持中长期发展,是不是意味着不希望增速下降到6%、5%的水平?二是有关投资的,我们看到铁路投资8000亿元以上,水利也是8000亿元以上,我们怎么了解新常态和大规模投资的关系?谢谢。

  宁吉喆:7%左右的经济增长目标,是国内外都很关心的。在社会主义市场经济下,在其他发达国家市场经济下,也是一样的,经济增长目标是预期性的,不是过去指令性的。总理在报告中说得很清楚,要保持合理的增长速度,要保证经济运行在合理区间,同时还力争更好的成果,已经把这个事说得很清楚了。虽然是预测性的、指导性的,都希望有质量、有效益的速度还是高一点好,如果资源、能耗比较大的速度,高了就不好,有质量、有效益的速度当然是高一点好了,低了不好。现在我们的速度正在转到有质量、有效益的轨道上,结构也在调整,质量也在提高,民生也在改善,在这个情况下当然是7%左右,总理用了一句话,努力争取更好的结果。

  宁吉喆:第二个问题,无论是水利还是铁路投资,都是基础设施,都属于公共产品或者准公共产品,不是高利润行业,可能是有点微利,是属于公共产品和公共服务投入的领域。在公共产品、公共服务投入领域,中国是明显不足,和日本相比我们大概仅有1/5,人均公共设施折合成资产中国仅相当于日本的1/5,还低于韩国,当然也低于欧美发达国家,这些方面的投资不是过度,而是不足。投资是一个中性词,不是说投资就不好,这是误读。要看投在哪个方面,结构好的投资越多越好,公共服务的投资是多了比少了好,所以这次提出8000亿元铁路投资、新投产8000公里,大家坐的高铁一天就能够到达相当大范围之内,整个物流、人民的出行都大大方便,肯定还是好。

  宁吉喆:特别是铁路投资,多数都投到中国的中西部,中国中西部地区比东部沿海地区差得多,交通不太方便。水利的8000亿元和铁路的8000亿元不是一个口径,那是大中型水利项目在建规模8000亿元,当年的投资没有那么多,铁路是当年投资,水利是在建的。前面讲了57项已经开工的项目,因为水利项目一搞都是很多年,还有27项今年要开工的项目,这些都开工了在建的规模,包括没有建完的、正在建的是8000亿元。已经开工57项要加快建设,今年要再开工27项,172项重大水利工程。(根据网络文字直播整理)

【编辑:王永吉】

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