首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

北京官方:通州将建交通新枢纽

2015年08月05日 17:52 来源:中国新闻网  参与互动()

视频:北京:规划委——通州具备市行政副中心条件  来源:央视新闻

  中新网北京8月5日电(记者 杜燕) 北京市交通委主任周正宇5日表示,作为北京市行政副中心,通州未来将成为一个枢纽,向外放射联络线。

  素有“睡城”之称的北京通州,每天早上约有50万人进城上班。周正宇5日参加一档访谈节目时指出,目前通州的交通负载能力较满,早高峰约35万人进城,加上燕郊15万人进城,共计50万要通过公交、地铁以及自驾车进城。

  据悉,目前,通州与市区的道路资源主要有京通快速、朝阳路和朝阳北路等;地铁线路包括八通线和6号线。

  周正宇表示,“通州是北京市行政副中心,在交通理念上,应该成为小的交通枢纽”,“现在的地铁中,通州是末端,将来它应该成为放射点,向外放射。”

  他透露,相应的交通规划在更新完善中,今后通州将串起更多线路。“新的北京东站已经选址通州,这里今后将成为铁道路网的一个新中点,沟通北京到秦皇岛等”。“未来连接新机场与首都机场的轨道线路,就将在通州设站。”

  此外,打通京冀间的国家高速“断头路”,是京津冀交通一体化中的重点问题。周正宇称,涉及京冀间的国家高速“断头路”有京台高速、京秦高速、首都地区环线的密涿高速这3条。

  据了解,京台高速北京段2014年已开工建设。他表示,争取到2017年打通“断头路”,然后再按照建设计划处理“瓶颈路”。(完)

>国内新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved