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广渠路五环外路段首梁吊装成功 最快10月完工(图)

2016年03月17日 11:30 来源:北京青年报 参与互动 
广渠路五环外路段首梁吊装成功最快10月完工(图)

  广渠路五环外路段首梁吊装成功

  (记者 刘珜)昨天,广渠路二期五环外路段首梁吊装成功,标志着广渠路二期施工由桥下部分转为桥上,施工取得实质性进展。据市公联公司相关负责人介绍,广渠路二期采取全程高架的形式,全程不设红绿灯免费通行。五环外至通州路段采取四上四下的形式,辅路则全程三上三下,届时将有效缓解京通高速和京哈高速的压力。

  五环外路段首梁吊装成功

  昨天上午10点多,朝阳区三间房乡杜仲公园附近,东五环至通州怡乐西路路段首梁开始吊装。

  市公联公司现场指挥马鑫介绍,吊梁标志着工程由下部结构转为上部结构,完成吊装后,就可以逐步开始桥面铺装工作了。目前,广渠路二期主路已经完成拆迁工作,辅路部分正在进行水电工程,拆迁已经基本完毕,具备施工条件。

  施工方中铁四局相关负责人介绍,单纯从工期来看,施工几个月就能完成,但需要考虑一些不可抗拒因素。

  东五环至通州路段四上四下

  广渠路二期起点为朝阳区东四环路的大郊亭桥,向东经五环路、机场二通道(长营路)后,终点至通州区的怡乐西路,道路全长12公里。

  市公联公司现场指挥马鑫介绍,广渠路二期工程规划为城市快速路,全程采取高架形式,不设红绿灯,且免费通行。广渠路二期主路为双向六车道加连续停车带,设计速度80公里/小时。东五环至通州路段为四上四下车道,辅路部分则全程为三上三下车道。建成后将有效缓解京通快速路和京哈高速的压力。

  吊梁标志五环外工程进入实质阶段

  北青报记者从交通部门获悉,广渠路二期最快于今年10月完工。资料显示,从2004年开建至今,广渠路已历经10余年的施工期。2006年,广渠路一期率先完工,从东二环广渠门桥出发,穿越东三环双井桥后最终抵达东四环大郊亭桥。广渠路二期于2009年进场施工,然而却受到拆迁难度大等原因进展缓慢。2013年广渠路二期四环到五环一段5.5公里打通。本次首梁吊装标志五环外路段进入实质阶段。

  摄影/本报记者 黄亮

【编辑:王忠会】

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