中国载人潜水器“蛟龙”号2016年试验性应用航次科考结束返回母港

　　中新社青岛7月13日电 (记者 胡耀杰)7月13日，中国国家海洋局“向阳红09”号船搭载“蛟龙”号载人潜水器及全体95名科考队员抵达位于青岛的国家深海基地母港码头，结束了为期94天的2016年蛟龙号试验性应用航次(中国大洋第37航次)科考任务。

　　据介绍，此次通过“蛟龙”号在维嘉海山的下潜作业，发现连续富钴结壳分布区，为中国未来在富钴结壳勘探合同区重点勘探区块的选择提供了重要的科学依据。

　　“蛟龙”号潜航员唐嘉陵表示，本航次是“蛟龙”号自2012年7000米级海试成功后，首次重返海沟区密集地开展6000米以深的下潜作业，最大下潜深度6796米。在航次中，“蛟龙”号多次实现长距离、大落差航行，水下航行距离最长达到5000米、水下作业爬升高差最大1100米、单潜次最大地质样品取样重量达124公斤，创造了自“蛟龙”号下潜以来单潜次航行距离、作业高差及地质样品取样重量的最大记录。

　　2016年蛟龙号试验性应用航次(中国大洋第37航次)共航行11837海里，累计下潜22次，11站地质取样、3站Lander(着陆器)系统布放回收和33站CTD(温盐深仪)采水作业任务，获取了丰富的、用其他手段难获得的地质、生物、深海水体等高质量样品和大量高清海底视频视像资料。

　　据悉，“蛟龙”号计划于今年底前执行2017年试验性应用航次(中国大洋第38航次)，将在印度洋、中国南海、雅浦海沟、马里亚纳海沟等区域开展调查研究。(完)