两张图看懂总理出访的两个“第一”

　　国务院总理李克强11月2日抵达比什凯克玛纳斯国际机场，开始对吉尔吉斯斯坦进行正式访问，并将出席上海合作组织成员国政府首脑(总理)理事会第十五次会议。在随后的七天里，李克强总理还将访问哈萨克斯坦并出席中哈总理第三次定期会晤、访问拉脱维亚并出席第五次中国-中东欧国家领导人会晤、访问俄罗斯并出席中俄总理第二十一次定期会晤。

　　前驻吉尔吉斯斯坦、拉脱维亚、哈萨克斯坦、乌克兰大使姚培生日前在出席由中国新闻社主办的“国是论坛——东欧中亚的‘中国式关系’”上，全面解读了此次李克强总理出访的两个“第一”。

中新社记者 侯宇 摄

第一站：吉尔吉斯斯坦

储倩(制图)

　　据了解，吉尔吉斯斯坦是最早支持丝路带倡议的中亚国家之一，独立后一直支持复兴古丝绸之路构想，2014年初便与中国签订了共建丝路带合作协议，双方共同编制共建丝路图。

　　中吉未来最有合作潜力的领域有：农业、自然资源开采加工和旅游业(吉尔吉斯斯坦是中亚生态环境最好的国家，苏联时期是著名的疗养基地)。

　　李克强总理此次访吉将为丝路建设项目做顶层推动，特别在基础设施领域。

　　哈萨克斯坦则是丝路带上的咽喉，是中国境外对接的第一站。3年来，双方在“五通”方面已取得多项重大进展，比如，哈萨克斯坦在2014年就与中国签订共建丝路带合作协议，双方已在共同编制丝路带建设与“光明之路”新经济政策对接规划。

　　“光明之路”新经济政策是哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫2014年11月在国情咨文中提出的。

　　“光明之路”的核心是根本改善国内基础设施，提高航空、铁路、公路、口岸的运营能力，以此促进经济结构转型，促进企业发展，创造就业机会，因此，“光明之路”计划与中国倡议完全契合。

　　2014年12月，李克强总理访问哈萨克斯坦，与哈方签署了两国实业界合作大单，共计52项，协议额约240亿美元。

　　大单包括冶金矿产、能源资源、机械制造、建材化工、基础设施建设，其中，汽车组装、聚丙烯2个项目已开工，水泥、钢铁、采矿、风电、冶炼、钾肥生产等10个左右的项目计划于年内开工，双方成立了关于产能合作的联合工作组，从今年1月起，几乎每月举行会晤，交换投资项目信息，协调解决相关问题。

　　此次李克强总理访哈举行两国总理定期会晤主要是推动已有项目的落实，当然也会有新的突破。

第一次：首访拉脱维亚

储倩(制图)

　　拉脱维亚与中国相距遥远，但也是陆上丝路带的一个节点，其主要的地缘优势是位于俄罗斯与西欧、北欧的十字中心，有大小10个港口，运输、物流产值占国民总产值的10%，运输业是拉脱维亚的经济命脉。

　　2015年，拉脱维亚交通部门代表团访华，与中国多家企业就扩大物流达成共识。

　　10月20日，浙江义乌——拉脱维亚里加的货运班列正式启动，预计在11月初到达，全长11000公里，这也是共建陆上丝路带的一个标志性进展。

　　拉脱维亚经济体量不大，去年贸易额为11.7亿美元，但中国并不“以小而不为”，习近平主席提出丝路带倡议后，拉方经济界人士多数表示，希望双方能在多个领域开展合作(目前相互投资总量约为400万美元)。

　　李克强总理此访是中国国务院总理首次访问拉脱维亚，将大大促进中拉双边关系的务实合作，对推动双边关系发展具有重要意义。

　　姚培生 编辑：张文晖