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昆明地铁4号线建设稳步推进 将连接主城和高铁站

2017年03月14日 18:40 来源:中国新闻网 参与互动 
昆明地铁4号线建设稳步推进将连接主城和高铁站
    昆明地铁4号线施工现场。 刘冉阳 摄

  中新网昆明3月14日电 (记者 胡远航)连接昆明主城和高铁站的昆明地铁4号线迎来新进展。记者14日从昆明轨道交通集团有限公司获悉,截至目前,全线29个站点已开工21个。其中,螺蛳湾站车站主体结构将于15日封顶。

  昆明轨道交通4号线北起于陈家营站,止于昆明火车南站,线路全长43.4公里,设车站29座,是连接昆明主城和呈贡新城以及高铁的重要客流通道,也是昆明轨道交通在建线路中最长的地铁线路。

  记者14日在螺蛳湾站施工现场看到,工人们正在进行封顶前的最后作业。15日,该车站主体结构将正式封顶,成为继赛马场西站之后,昆明地铁4号线第二座封顶的车站。

工地的车辆必须“净身”后才能驶出。 刘冉阳 摄
工地的车辆必须“净身”后才能驶出。 刘冉阳 摄

  昆明轨道交通集团有限公司透露,截至目前,昆明地铁4号线已开工建设28个工点,其中站点21个。除了赛马场西站主体结构已封顶,螺蛳湾站车站主体结构即将封顶外,陈家营站、大河埂站、苏小盾构井、螺蛳湾北站、螺蛳湾站、鲜花大道站、赛马场南站、联大街站等工点正在进行基坑开挖及主体结构施工。如工期顺利,4号线预计2020年初建成通车。

  “昆明地铁4号线开工建设一年多来,除了保持工程建设的高质、快速外,还全面推行文明、环保施工。”中国中铁昆明市轨道交通4号线土建3标项目经理李洲介绍称,在4号线工程建设中,各标段皆设立洗车池、安全讲评台、环境监测实时发布系统、喷淋系统、施工监测平台等设备,以确保施工安全和环保。

  记者在大塘子站、苏小盾构井施工场地看到,设立的环境监测实时发布系统,实时监控现场噪音、PM10、湿度、温度、风速、风力等多项指标;全覆盖的信息化管理系统,对进场的人员、机械设备,及施工的每一道工序均进行视频监控,并实现水位自动化监测和预警;此外,施工现场还安装了喷淋系统,一旦PM10超标即可进行喷水降尘处理,工地的车辆也必须“净身”后才能驶出。

  “安全防护是工程建设推进中的重要保障。作为昆明市第一批PPP示范项目,地铁4号线受到社会各界瞩目。我们将按质按量完成工作,以确保4号线如期通车。”李洲说。(完)

【编辑:丁文蕾】

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