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“太空旅游”是否已近在眼前?

2019年07月26日 14:31 来源:扬子晚报 参与互动 

  中国民营商业运载火箭成功实施首次入轨发射
  “太空旅游”是否已近在眼前?

  酒泉卫星发射中心成功组织发射双曲线一号运载火箭。 新华社发

  新华社电 25日,中国民营商业运载火箭成功实施首次入轨发射。此次成功,中国商业航天领域实现哪些新突破?我国商业航天领域正经历何种“成长烦恼”?全球商业航天领域“百舸争流”,我国企业如何发展壮大?“太空经济”红利离大众还有多远?

  火箭民企入轨发射首次成功,具有里程碑意义

  此次发射的双曲线一号运载火箭,由航天民企、北京星际荣耀空间科技有限公司在中国酒泉卫星发射中心成功发射。这是中国火箭民企首次成功实施入轨发射,并实现“一箭双星”。火箭采用三固一液的四级串联构型,是截至目前中国民营商业航天界起飞规模最大、运载能力最强的运载火箭。

  北京理工大学宇航学院特聘教授张晓敏表示,此次“入轨发射”具有里程碑意义,表明中国民营商业航天运载火箭真正具备太空运送能力。

  近年来,我国商业航天迅速发展。截至2018年底,国内已注册的商业航天公司已达百余家。2018年中国商业航天领域融资额已接近36亿人民币,较上年增长67%。“吸纳民营企业和民间资本参与,能拓展中国商业航天应用范围。”蓝箭航天CEO张昌武说。

  个别企业借商业航天之名,行房地产之实

  民营商业运载火箭已经上天,家门口的太空旅游是不是也已近在眼前?“商业航天发展并非一蹴而就。”星际荣耀新闻发言人姚博文表示,我国相关领域还处在“初创期”。

  近年来,国家发射场已向航天民企打开大门、民企研发的微纳卫星成功上天、民企设计的火箭发动机核心涡轮泵成功通过测试……中国民营企业已经开始到太空“创业”。多名专家提醒,虽然发展迅速,但我国商业航天产业与全球领先企业在“内力”方面仍存较大差距。比起国外领先企业十余年的积累,国内火箭民企最长只有近五年的历史,仍显“资浅”。

  此外,有专家透露,一些企业在发展思路与方式上也存在问题。中国科学院空天飞行科技中心主任杨毅强说,存在个别企业热衷于纯概念炒作、击鼓传花式资本炒作,有的甚至借商业航天之名,变相跑马圈地,行房地产之实。也有企业被资本利益“捆绑”,反复进行低层次低水平建设,导致技术创新困难,陷入僵局。

  降低成本、加速立法、强化创新助力发展“太空经济”

  记者了解到,当前企业发射实务中,作为发射人的火箭企业除了要为客户提供火箭定制、生产、发射、测控服务外,还需要承担协调发射场及空域安全等服务内容。“这就好比要求一家运输公司,不但要为客人运货,还必须得修公路铁路机场等设施。”一位企业人士说,“企业负担太重”。此外,发射保险费用承担方式不合理问题也备受关注。

  航天加工程技术研究院常务副院长刘雨霏认为,产业具体问题的背后是诸如市场化程度不够,立法存在缺失,科技创新能力不强等问题。她建议,应尽早出台航天法,通过建立航天基本法治框架,明确部门职责,统筹各方资源,并依法建立健全商业航天市场准入退出、安全监管等各项重要机制。

【编辑:李玉素】

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