中新网济南10月24日电(记者 张勇)地处黄河下游的山东省，30多年来运用抽吸黄河泥沙淤背固堤的科学技术成果，改变了历史上黄河下游地上悬河临背悬殊，洪水期间临背皆水、大堤背河渗水、管涌险情频发的不利局面，确保黄河下游30年安然无恙。

　　据山东省黄河河务局局长袁崇仁介绍，黄河难治，根在泥沙。历史上黄河下游以“善淤、善决、善徙”而著称于世，洪水泛滥，灾害频繁，被称为“中国之忧患”。 据权威数据统计，黄河每年进入下游的泥沙多达16亿吨，其中约有4亿吨泥沙淤积在河道里，致使下游河床平均以每年10厘米的速率淤积抬升，黄河下游形成了典型的地上“悬河”。目前，河床一般高出两岸背河地面3—5米，防洪水位高出背河地面8—10米，防洪形势十分严峻。1958年黄河大水，山东段黄河800余公里堤防渗水、管涌险情接连不断，靠百万军民的严密防守和奋勇抢险才保证了堤防安全。

　　据了解，为有效处理和利用黄河下游的泥沙，确保黄河安澜，山东黄河河务系统的干部职工做了大量的探索和研究工作。1970年，黄河上第一只吸泥船——“红心号”在齐河黄河修防段诞生并投产，标志着机械淤背固堤的启动。这一创举，彻底改变了千百年来仅靠人拉肩抬、小推车推土来加固堤防的传统模式，取得了解放劳动力、提高生产效率的历史性突破。1978年，山东省黄河河务局所创造的“引黄放淤固堤成果”获得中国“全国科学大会奖”。

　　30年来，利用“淤背固堤”这一科学技术成果已累计完成放淤固堤土方5.5亿立方米，使黄河堤防的宽度增加了80～100米，有效加固黄河大堤750余公里，改变了历史上黄河下游地上悬河临背悬殊，险情频发的不利局面。1976、1982和1996年，尽管黄河下游的水位也接近或超过了1958年，但险情确大为减少。尤为明显的是，凡是开展放淤固堤的堤段，就再也没有险情发生。

　　“引黄放淤固堤”自1970年实施以来，对黄河下游大堤进行了不同程度的加固，为战胜大洪水奠定了坚实的基础。“引黄放淤固堤成果”的实施，不但提高了生产效率，加固了堤防，而且解放了上河工的劳动力，降低了河床，减少了挖用农田。据专家测算，在河道内挖取的5.5亿立方米泥沙，如果改为挖地取土，按平均挖深1米计算，需要挖地5.5万公顷，这相当于数十万农民的耕地数量。