中新社北京六月十九日电 (记者 周音)北京连续二天的雷雨天气，导致北京首都机场几百余架航班延误或取消，多名国际中转旅客错过航班。为此，旅客怨声载道。为何雷雨天气出现，航班就要延误及取消？中国国航专家今日对记者说，雷雨是一种发展快速的强对流性天气，甚至可使飞机失去控制。

　　专家指出，云中的过冷水滴，可造成严重的飞机结冰；冰雹可打坏飞机；闪电对无线电罗盘和通信设备，造成干扰和破坏；雷击能损伤飞机的蒙皮。因此，雷暴区历来被视为“空中禁区”，禁止飞机穿越。

　　专家强调，飞机起飞后在高空飞行，整个航行空域内的天气情况，非专业人员是不能掌握的。航路上的雷雨云往往是导致航班延误的常见因素。如遇到上述情况，乘客一定要服从机上工作人员安排，紧扣安全带，乘客的理解与配合，是飞行安全的重要保证。

　　此外，低能见度也是引起航班延误或取消的重要原因。专家称，云、雾、降水、烟、霾、风沙和浮尘等天气现象，都会使能见度降低。当机场的能见度下降到临界值以下时，飞机的起飞和着陆就会有困难。由于机型、地理状况和机长操作水平不同，每个机场的能见度起降标准是不同的。具有仪表着陆系统的机场，飞机虽然可以在低能见度的情况下着陆，但目前世界上较大的机场，当跑道视程小于四百米，垂直能见度(或低云高度)低于三十米时，飞机还是难以起飞或着陆。

　　国航方面表示，由于天气的原因，连日来航班持续延误或取消，国航指挥中心已及时发布了航班取消信息，并加派工作人员，为旅客提供了改签服务。完