中新网南京7月24日电 (戴凌 朱晓颖) 记者今日从南京海事局了解到，南京大胜关雷达站天线吊装作业已完成，雷达天线、齿轮箱、雷达收发机等设备全部安装到位，即将投入使用。该雷达站将扫除南京长江三桥和京沪高铁间的雷达监控盲区。

　　京沪高速铁路是中国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约一千三百一十八公里，设计时速三百五十公里，计划于二〇一一年建成通车。由于该工程在建，其与南京长江三桥所围水域一直是雷达盲区。

　　南京海事局技术人员告诉记者，今后，南京大胜关雷达站、江宁雷达站、江浦雷达站将分别在江南、江北构成“铁三角”雷达网，全面覆盖凡家矶水道、乌江水道和南京水道的上游段。

　　目前，南京海事局“VTS改扩建工程”共有八个雷达站在同步建设。VTS是集雷达、通信、网络、视频处理、船舶自动识别、气象信息采集等技术于一体的综合管理平台。(完)