首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

旺报:大陆制造效应扩大成为亚洲雁群新领航者

2015年07月03日 15:21 来源:中国新闻网  参与互动()

    资料图:由中国北车长客公司制造,将服务于巴西里约热内卢2016年奥运会的首列地铁车在长春下线。中新社发 张瑶 摄  


视频:中澳自贸协定正式签署:中国制造业更受益  来源:央视新闻

  中新网7月3日电 台湾《旺报》3日评论文章称,近年逐渐形成以中国大陆为中心的亚洲供应链,使中国大陆成为亚洲雁群的新领航者。

  文章称,大陆制造业占全球制造业总产值从1990年代的3%成长至今高达25%,其中,大陆生产的冷气机全球市占率高达8成,大陆手机全球市占率达7成。大陆制造业工资自2001年起平均每年上涨12%,对企业形成极大压力。工资上场之后,大陆是否就此失去作为制造工厂的优势?

  《经济学人》指出,企业赴东南亚投资,把其他作业成本与税负加总之后,大陆还是具有吸引力,因为有密集的电子零件聚落,非常便利,因此大陆发展制造业的前景仍相当看好。

  依日本学者提出的雁行理论分析,在1960年代,日本是雁行理论中的雁首,大量出口电子消费产品,4小龙紧跟在后。1970年代末期,中国大陆对外开放,形成新的局面;如今大陆工资上涨,反而成为新的雁首,带动新一波东南亚投资风潮。

  分析表示,许多大厂转往工资较低的菲律宾、泰国、印度尼西亚、缅甸设厂投资,形成以中国大陆为中心的亚洲供应链,加上中国大陆庞大内需市场,强化“大陆制造”区域整合效应。据统计,亚洲制造业产值占全球比重达46.5%,其中,大陆就占了亚洲的一半,随着亚洲供应链的形成,大陆制造比重势必增加。

  因此,该文指出,面对这波制造业的区域整合新趋势,韩国、日本等国透过自由贸易协议巩固并开发新市场,台湾则因两岸《服贸》、《货贸协议》迟迟没有进展,从雁群理论看,在瞬息万变的赛局中,原本居领先位置的台湾地区,迟早被其他东南亚国家和地区迎头赶上。

【编辑:吴合琴】

>海外华文报摘精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved