中新网12月29日电《日本新华侨报》12月29日发表时事评论文章《两岸低调启动能源合作意义深远》指出，此次两岸能源合作尽管低调平实，却开拓出一个全新的合作领域，既令人们更加企盼尽早打出一口石油井出来，让台湾海峡成为两岸的富裕海峡，让两岸携手走向国际能源市场，更令人们意识到低调平实业可以开创两岸合作的新局面。

　　文章摘录如下：

　　曾有预期，11月初在台北举行的“陈江会”中两岸能源合作将成为一个新的亮点。但是，出人所料，这次“陈江会”签订的四项协议中并未涉及能源问题。然而，12月26日下午，大陆的中国海洋石油总公司(“中国海油”)总经理傅成玉与台湾的中国石油股份有限公司(“台湾中油”)董事长潘文炎在北京千禧大酒店共同签署了《合作意向书》、《台南盆地和潮汕凹陷部分海域合同区石油合同修改协议》、《乌丘屿凹陷 (南日岛盆地)协议区联合研究协议》以及《肯尼亚九号区块部分权益转让协议》四项协议，表示双方将在各方面扩大合作，在台湾海峡合作探勘石油。这四项协议不仅标志着两岸石油界的合作更进一层，还可看作是实质上低调地启动了两岸的能源合作。

　　从政治的层面看，这次的能源合作首先是一个“搁置争议”的结果。大陆的“中国海洋石油总公司”与台湾的“中国石油股份有限公司”都是“中”字头的公司。依以往之例，仅就这种“中”字头的解释，就可能导致要么是干脆无法坐下一起谈，要么是即使想谈也是无果而散。这种政治称谓的纠纷长期困扰两岸关系，也长期为国际社会的一些国家所利用，最终受损的是两岸的中华民族。

　　从经济层面看，这次的能源合作还是“自己人帮自己人”、“让肉烂在自家锅里”的一种合作。现在，中国大陆经济建设迫切需要更多能源供应，台湾方面对能源的需求则更加强烈。台湾岛内石油资源十分匮乏，原油日产量约1000桶，而原油消费量为每天87.6万桶。近年来，随着国际石油供应紧张和国际政治格局的变化，台湾闹油荒已多年。有专家称，台湾一年生产的石油只够“中油”炼油厂提炼一天。台湾约有97%的初级能源需要进口，而石油进口高达99.8%，天然气也有90%需要进口。两岸都曾为寻找海外能源供应来源作出过巨大的政治、外交、经济的花费。现在，两岸在台湾海峡合作采油，扩大能源供应来源，希望以此满足两岸经济和社会建设的需要，实在是可圈可点。

　　坚冰已经打破，航路已经开通。两岸关系站在新的历史起点上，和平发展的大局与中华民族的大义成为全新的考量点。此次两岸能源合作尽管低调平实，却开拓出一个全新的合作领域，既令人们更加企盼尽早打出一口石油井出来，让台湾海峡成为两岸的富裕海峡，让两岸携手走向国际能源市场，更令人们意识到低调平实业可以开创两岸合作的新局面。(简言之)