汉阳黄金口岸小区出行难 九百户居民黑的出行

黄金口岸小区门前，几辆黑的正在候客

　　汉阳黄金口岸小区于2011年底建成，目前该小区已入住近900户居民，是武汉市规模较大的廉租房小区之一。一年多来，出行难成了小区住户面临的大问题。近日，本报记者多次深入该小区，倾听住户们讲述出行难困境。

　　实地探访

　　一辆黑的被没收在小区引发轩然大波

　　4月18日上午，汉阳黄金口岸小区大门外人行道报摊旁，众多小区住户围在一起，热议当天发生的一起与小区紧紧关联的“大事”。

　　当天，这件“大事”的当事人周先生，开着面包车在小区和郭茨口区间往返接送客时，被执法人员拦下。“我讲了好多好话，最后，他们才仅以违停的名义，罚了我200元并扣了3分。现在车子被他们扣了，一天的停车费要收80元……”周先生说，如果执法人员按照非法营运来处罚，自己就掉得大了。

　　现住该小区5栋的周先生说，他家是吃低保的，去年夏天，44岁的妻子中风，左侧偏瘫，家中还有一个10岁的儿子在读书。去年元旦，他们一家搬进这里，发现这里不通公交，出行困难。两个月前，他找亲戚借了一辆开了10年的面包车，往返小区和郭茨口间，一来挣点钱养家糊口，二来也可适当解决小区居民出行难问题。

　　周先生的车不是第一个被收的。现场多名住户称，此前，已有好几辆往返小区和郭茨口间的黑面的被收过。“黑的盛行，就说明这里有市场，有需要。”现场住户们说，他们也知道经营黑面的违法，乘坐黑面的没有保障，出了问题就麻烦了。但政府职能部门不能只管收车，不问问为何会有这多黑的往返小区和郭茨口间。

　　记者了解到，最近风声紧，好多辆私家车都不敢出来做这种非法生意。不过，记者采访期间，还是有几辆胆大的黑的陆续来到小区门口，装满乘客后，又陆续离开。

　　记者体验

　　坐公交需步行15分钟 六旬老人翻墙抄近道

　　18日下午，记者在小区采访时，亲眼目睹了惊险的一幕。在紧临黄金口岸小区的惠民苑小区，靠近大马路一侧的院墙边，一名头发灰白，身穿红白相间格子衬衣的婆婆，正借助院墙外的临时台墩子，爬上小区2米来高的院墙，再借助墙内侧的临时台墩子，小心翼翼地下到地面。

　　翻墙的婆婆姓王，今年68岁，一家五口住在黄金口岸小区5栋。见记者到访，她有些激动地说，附近没有菜场，散卖的菜摊又贵得很，“我每天都要搭公交去郭茨口买菜，还要接送上小学的孙子，从小区走路到最近的公交车站得要15分钟。”王婆婆说，“从这里翻墙过去，可以少走5分钟的路。为了赶车，我几乎每天都是翻墙过去坐公交，回来也是翻墙走近路。”

　　据了解，该小区附近共有三路公交车，距离黄金口岸小区最近的是649路公汽金福路车站。采访中，记者随王婆婆来到金福路车站，等车的游女士向记者抱怨：“真是急死人，我从下午2点20就来等车，等了40分钟，车还没来。现在都已经3点了。”据游女士反映，只有649一路公交经过金福路公交站，而且开班晚收班早，下午6点半就收班，一般半个小时才来一趟。

　　随后，记者打开秒表，随王婆婆从金牛管业门前的金福路车站出发，上下黄金口天桥，左转前行至惠民苑小区大门进入小区，右拐笔直走到头，左转直行出惠民苑小区，再右拐前行至黄金口岸小区大门入小区，再左转至5栋王婆婆家楼下。整个过程一路紧赶慢赶不停留，全程用时14分56秒。

　　至于为何不选择坐黑的，王婆婆说，一是因最近风声紧，黑的跑得少，二是坐公交虽然远一些，但相对还是要便宜些。

　　外围施工路况复杂 电动车出行不好使

　　电动车是黄金口岸小区住户的另一出行工具。不过记者在小区看到，有电动车的住户并不多见。

　　15日上午9时30分，记者第一次来到黄金口岸小区时，正好碰到现年45岁的小区居民刘女士，她骑着一辆电瓶车，准备外出买菜。“最近几天，面包车都不敢出来跑，只好骑电瓶车出去买菜。”刘女士无奈地说。在她的带领下，记者一行人开车紧随其后，走上了她买菜的必经之路。

　　从小区正门出来左转直行200米，经过一个稍陡峭的坡，上到汉江堤。河堤路面不是很宽，两旁的树上覆盖了厚厚的一层灰，部分路段因施工和工程车碾轧，坑洼不平。“每次骑电瓶车走这条路，都是晴天一身灰，雨天一身泥。”刘女士说，“两旁没有路灯，晚上回家，经过这里心里直发毛。”

　　在河堤上行驶了几百米后，记者发现一个下堤通道，不过前方被碎石和建筑垃圾堵塞。跟着刘女士继续向前行驶，5分钟后，刘女士停下来。记者看到，这一条下堤通道是一个很陡的斜坡。“下雪或者下雨天，车子根本不敢走这里，路况不好。”刘女士还介绍，之前有735路公交车经过河堤，居民们有时还能搭乘。现在堤上在修路，735路直接从三环线走，小区居民几乎要走两站半路，才能走到735路的公交车站，“这个公汽车站，比649路金福路车站还要远。”刘女士说。

　　住户呼声

　　打黑的加重经济负担 廉租房配套不应忽视

　　记者询问得知，从黄金口岸小区打黑的到郭茨口，票价为3元/人，春节期间票价涨至5元/人。小区廉租房住户皮女士说，打黑的是他们无奈的选择，加重了他们经济上的负担。

　　在汉正街做工的王女士，为记者算了一笔账：每天早上7点，搭黑的到郭茨口，3元/人。7时20分，从郭茨口换乘公交520，2元/人，到达利济北路。晚上下班回家，搭公交到郭茨口，再换乘黑的。每人每天上班至少要花费10元的车费。“小区住的几乎都是低保户和无房户，每月出行光路费都要花300来元，根本负担不起。”王女士说。

　　现年73岁的廉租房住户孙婆婆在汉阳区鹦鹉街钢管社区做社区工作，因为小区不通公交，出行非常困难。她说，政府当初建廉租房，出发点肯定是希望像她这样的普通老百姓日子过得更好，但现在的情况看来，出行难等问题困扰着他们的生活，日子过得并不顺心。

　　多名受访居民说，廉租房本是件暖心工程，但因相关配套工程建设滞后，让人感觉他们是被遗忘的一个群体。

　　现场还有居民称，听说武汉正在搞微型公交开进社区破解市民出行难的政策，希望政府职能部门在布局微型公交时，能够惠及到他们小区。

　　另据记者了解，紧临黄金口岸小区的惠民苑小区，居民也面临着同样的出行难题。到明年下半年，两个小区将有更多的房子交付，近9000户廉租房、经适房、还建房等类别的住户在此安身立命，到时，出行难这一问题将更加严峻。

　　链接

　　据汉阳区房产管理局介绍，黄金口岸小区一期工程，属于经济适用房配建的廉租房小区，建设总面积为5万平方米。小区于2011年12月竣工，共有住房906套，其中，890套廉租房基本入住满员，16套经济适用房于去年12月开始对外销售，尚未入住。（文/本报首席记者周寿江 见习记者邹媛 图/本报记者宋双庆）